1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Europa

Dimite el presidente de la automotriz alemana Opel

La filial europea de General Motors está siendo adquirida por el grupo francés PSA Peugeot Citroën, tras varios años de pérdidas millonarias.

Deutrschland Karl Thomas Neumann (picture alliance/dpa/A. Gebert)

Karl Thomas Neumann

El presidente de la automotriz germana Opel, Karl-Thomas Neumann, renunció este lunes (12.06.2017) en pleno proceso de adquisición de la compañía por parte de la francesa PSA Peugeot Citroën, según informó la empresa con sede en Rüsselsheim (en el centro-oeste Alemania).

El directivo seguirá manteniendo su puesto como miembro del consejo de dirección de Opel hasta que finalice el proceso de venta. Neumann será sustituido en el cargo por el hasta ahora jefe de finanzas de Opel, Michael Lohscheller.

La compra de la filial europea de General Motors, Opel-Vauxhall, valorada en 1.300 millones de euros (1.380 millones de dólares), por parte de PSA Peugeot Citroën fue anunciada el pasado mes de marzo y está previsto que se formalice en el cuarto trimestre del año.

La adquisición convertirá a la compañía francesa en el segundo grupo automotor europeo, solo por detrás del líder germano Volkswagen.

"No tengo ninguna duda de que Opel/Vauxhall con el cambio al grupo PSA se colocará como una empresa todavía más fuerte y exitosa. Yo me voy a concentrar por lo pronto en el cierre de la transacción y después me tomaré el tiempo para decidir sobre mis próximos pasos", señaló Neumann, quien dirigía la compañía automotriz desde el año 2013.

"Lohscheller es el hombre que mejor conoce las estructuras de costos de Opel", estimó el experto en el ramo Ferdinand Dudenhöffer, agregando que es el ejecutivo que necesitaba el presidente del fabricante automotor francés PSA, Carlos Tavares.

Dudenhöffer presagia que el cambio de liderazgo traerá también una "reestructuración muy dura" para Opel, la cual arrastra pérdidas millonarias desde hace 18 años, y cuenta con unos 38.000 empleados en siete países europeos, la mitad de ellos en Alemania.

Tavares reconoció una entrevista el diario conservador alemán "Frankfurter Allgemeine Zeitung",que su cometido es lograr situar a Opel en la zona de ganancias, a más tardar en 2020. Para ello, la dirección de la compañía prepara un plan de futuro en el que se detalla la estrategia que se seguirá en el medio y largo plazo para reflotar el negocio. 

JCG (EFE, dpa)

DW recomienda