Temas de gran actualidad en la industria del automóvil son hoy el consumo de combustible y las emisiones de CO2. También para Porsche. Luego del Panamera, Porsche saca al mercado ahora también el nuevo Cayenne en una versión híbrida enchufable. Con el e-motor complementario puede andar hasta 36 kilómetros en modo puramente eléctrico.
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Al Volante lo probó y plantea la pregunta que más interesa a todo conductor de un deportivo: ¿es compatible un Porsche con un sistema híbrido enchufable?