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社会

网友吐槽“进的来出不去”海南出岛交通紧张

2024年2月16日

春节假期逐渐进入尾声,很多人开始踏上返程的路。一些前往海南的民众抱怨,三亚等地的返程机票“暴涨”,自驾离岛也遇到轮渡船票“一票难求”。面对这种情况,海南当局已表态通过紧急开通机场专线、增售出岛船票等措施应对。

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图为2024年2月15日的海口美兰机场
图为2024年2月15日的海口美兰机场图像来源: China News Service/VCG/IMAGO

(德国之声中文网)今年中国的春节假期加上调休总共8天,不少人选择与家人前往更温暖的南方度过,有着“中国夏威夷”之称的海南三亚自然成为紧俏的旅游目的地。然而,一些民众显然没有料到,在海南度假后返程会如此困难。

早在大年初五(2月14日),中国媒体封面新闻就报道称,春节三亚回程机票暴涨,经济舱“一票难求”,而公务舱价格有时突破万元。报道中有民众提到,假期最后两天(2月16日和17日)“从三亚回北京的机票几乎都在1万元以上”,“这价格我都可以去趟欧洲了”。

另外,凤凰网等媒体也指出,一些计划从海南自驾离岛的旅客也遇到返程轮渡船票“一票难求”的情况,“特别是一些新能源车车主更是不好买票”。

在社媒抖音上,有博主发视频问,“有多人憋岛里出不来了?”这位名为“行走海南”的博主表示,很多去海南的朋友都面临返程的问题:铁路是“啥票都没了,……出岛的火车票一直到2月底都是没有的”;陆路交通“基本也指望不上啥了”,因为预约出岛的数量远高于出岛过海船只的负荷量;飞机返程则是“经济上的暴击……”。该视频获得了超过4万的点赞和超过2万的留言。

不少网友也在微博上吐槽,表示“进的来回不去了”;“开车一时爽,返程悔断肠。船票太难求,望海徒惆怅”;也有人指责“竭泽而渔”,趁机大赚一笔的现象。

“春节出行最好把返程票一起订好了”

当然,也有不少网友质疑,选择飞去海南的人为何不一开始就买好返程票?“明知道长假到处都是人,还不规划好,怪谁呢”。

目前中国已经进入节后返程高峰。图为2月15日的北京北站
目前中国已经进入节后返程高峰。图为2月15日的北京北站图像来源: China News Service/VCG/IMAGO

中国资深媒体人、前《环球时报》总编胡锡进也在微博上转发了一条有关“哈尔滨也出现万元返程机票”的新闻,其中提到不仅是三亚的机票,哈尔滨飞上海的经济舱也均已售罄,而公务舱则可能需要上万元。胡锡进写道:“……公务舱只要不打折,就是这个价。春节出行最好把返程票一起订好了,如果可以调时间,建议把返程高峰的票留给没有选择的人,这样既有利社会缓解春运紧张,又能给自己省钱。说实话,要彻底解除春运返程高峰的交通紧张,票随便买是不可能做到的。”

在胡锡进这条微博下方,有网友评论说,“关键还是落实带薪休假,让大家错峰出游”。这条评论迅速获得了上百个点赞。

同时,也有媒体显然鼓励大家在返程时打开思路,报道“夫妻海南探亲换3种交通工具返回杭州”,以一对浙江夫妻为例,选择先乘坐轮船到湛江、再乘坐高铁到广州、再搭乘航班从广州飞往杭州的方式返程,并援引当事人说“回来是真折腾,不过还是挺划算的”。

此外,据多家中国媒体周五(2月16日)报道,面对海南出岛车辆排队、机票难买的情况,海南当局“紧急开通机场专线、增加海南运力、增售出岛船票应对返程客流高峰”。据报道,2月14日,共有约18万人次旅客、3.8万辆次车辆通过琼州海峡,其中出岛旅客约10.89万人次,出岛车辆约2.19万辆次。

(综合报道)

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