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Klimawandel Green Economy Technologie Städte

2010年11月4日

"绿色经济"应创建一个向后化石能源时代转变的世界组织联盟。德国的鲁尔区就是这方面的典范,那里展开了一场城市间的竞赛。

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鲁尔工业区如今成了溜冰场图像来源: AP

鼓励技术创新

一座生态样板城市拔地而起,虽然建造费用昂贵,但实施起来并不一定困难。不过,更难的要算是:将一个现有的、有机城市中不同年代的居民住宅区、工业聚集地、绿地和闲置的耕地转变为符合生态标准的城市。

没错,这正是德国鲁尔区"创新城市计划"想要尝试的。鲁尔区的6个城市申请,到2020年,用目前最新的技术对整个城市或一个有5万人口的城区进行一次翻修,并将二氧化碳排放量减少一半。今年11月,将公布获胜城市的名单。该项目是由鲁尔区倡议团体发起的。这一个由60家企业组成的组织,其中包括大型经济企业:化工公司德固赛、能源巨头RWE、拜耳制药和西门子。他们将把大量新的创新产品推向市场。

氢能源代替煤

鲁尔区专供矿工居住的老式连体排屋紧挨着板式建筑"大板房"和当时修建的别墅区。住宅区的中心是废弃的采矿厂和炼焦厂,旁边是森林、草场和冒着浓烟的工业用烟囱。这就是典型的德国鲁尔区。在黑尔腾市( Herten)周边地区的一条直线路段上,司机猛踩油门。而如果司机们使用的是氢能源开公共巴士结果就大不一样了?两辆小巴汽车使用燃料电池行驶在黑尔腾、博特罗普(Bottrop )和格拉德贝克(Gladbeck )地区间的公路上。驾驶员在原埃瓦尔德矿区向燃料电池内加氢。那里曾经是煤的开采地,而现在是一个生产氢的高科技中心。

Ruhrcity: Herten, Bürgermeister Uli Paetzel
黑尔腾市的市长站在利用氢能开动的公共巴士前图像来源: DW

黑尔腾市寄希望于该技术使其成为鲁尔区的"创新城市"。未来10年内,使用新能源的公共巴士、汽车和自行车能在小城的街道上行驶。2011年起,该市的城市公共事业将自行生产氢能源。这是一项利用风力发电制造氢能源的环保技术。相反,邻近城市盖尔森基兴市则选择使用太阳能技术:能源公司壳牌在那里建造了一个太阳能电池厂。当地的大学院校在那里进行太阳能技术的研究。黑尔腾和盖尔森基兴市并不彼此对立,而是共同发展:他们递交了一份联合申请。

高新技术互相借鉴

此外,同属鲁尔区的波鸿、埃森、米尔海姆以及博特罗普市从地方的经济和科技界招募合作伙伴。位于博特罗普的德国弗劳恩霍夫环境安全和能源技术研究所推出了一个创意,利用煤废料的热能为建筑物供暖。

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鲁尔工业区变身欧洲文化首都图像来源: AP

鲁尔工业区停止采矿之后,科学家们想到了:应该在64公顷废弃的采矿用废石场上建造一个太阳能储备设施。德国鲁尔"创新城市"计划管理公司的马库斯·帕尔姆(Markus Palm )介绍说,"例如:一个大型的面包厂每天释放很多热能,而且很容易蒸发。但谁又能利用这些热能呢?举例来说:在面包店旁建一所小学就可以利用这些热能,而我们又如何把这两方面有利的结合在一起呢?尽可能的减少能效的消耗呢?

该项目的组织者还在寻找类似的创意。马库斯·帕勒姆表示,项目总投资25亿欧元中的75%将由创意的所有者或投资者承担,因为这是值得的。

作者:Matilda Jordanova-Duda 编译:严严

责编:谢菲