泽林视点：二手车市场的成功逆袭

（德国之声中文网）去年，阿里巴巴带着有史以来少见的浩大声势在纽约华尔街上市，以融资260亿美元的骄人战绩甚至把"脸书"（Facebook）都远远甩在身后，同时也赢得了世人的瞩目。不过，从实际的市场表现来看，其它一些网络公司其实更为成功--易车网（Bitauto.com）就是其中的佼佼者。这家在纽约上市的公司是2014年最成功的中国概念股。在过去的一年中，它的股价暴涨了135%。而相比之下阿里巴巴59%的涨幅就有些相形见绌。

2000年，当年仅26岁的李斌创立易车网的时候，他显然非常清楚自己要做什么。易车网的运营模式成功契合了中国两个存在巨大商机的市场：一是汽车，二是网络。事实证明他的眼光精准，如今中国已经发展成为世界最大的汽车市场和互联网市场，而且仍然蕴藏着巨大的发展空间。中国目前有大约6.3亿网络用户，尽管这还只占到总人口的不到一半，却也已经超过了欧洲大陆所有网民的人数。2015年，中国网络用户的人数将升至8.5亿：这意味着中国的网民人数将超过整个欧洲和美国的总和。

二手车市场：野百合也有春天

汽车市场的情况也类似。2010年，中国成为全球最大的汽车市场。从那时至今，在中国出厂上市的汽车总计有超过4000万辆。汽车市场始终以两位数的增长率急剧膨胀。已经站稳脚跟的汽车制造商开始在广袤的中国大地上开发更多地区的销售潜力。中国有近一半的人口生活在相对较为贫困的西部地区，而那里也是大量投资资金的流向所在。越来越多的中国人具备了买车的经济能力。而谁又不想要一辆自己的私家车呢？对于中国人来说，除了买房之外，买车就是最重要的身份象征了。

德国之声专栏作者泽林

如今，中国的二手车市场逐渐兴起，这个市场领域在过去一直遭到白眼和冷遇。然而两亿中国人即将迈入城市中产阶层。根据政府新出台的法规，燃油汽车终将被赶出城区，电动汽车将是未来的主宰。那么，如果一个城市居民希望将自己开过的斯柯达轿车转手出售，肯定会有农村居民愿意购买。因为在农村不存在对于燃油汽车的限制，而这辆二手车虽然是旧的，但价格也更为容易接受--这是更重要的一点。

用智能手机在网上买车

对于中国人来说，使用智能手机或者平板电脑在网上对比价格、购买汽车，已经是习以为常的事情，不管是买新车还是二手车。这就需要一个网络平台，将汽车品牌的车行、新车销售商和二手车销售商聚合在一起，帮助顾客进行浏览比较。易车网扮演的就是这样的角色。汽车销售商对此自然是乐见其成。因为如果没有这样的交易平台，一个居住在北京六环以外的买主怎么会知道在市中心有一家车行的报价更低呢？同时，易车网还提供了按照汽车种类、品牌进行搜索的服务，当然也可以按照价格搜索。

易车网的盈利来源主要是网络广告。而西方的同类交易平台则往往依靠从销售商那里提成来赚取利润，并没有开发出依靠广告作为唯一收入来源的经营模式。此外，汽车销售商还可以在易车网上开设专属主页，以进一步提高自己的知名度。2013年，易车网创造了约2.4亿美元的营业额，并在去年又将这一数据进一步提升到了4亿美元。这样的成功显然也给阿里巴巴的创始人马云留下了深刻的印象。如今，阿里巴巴也开始涉足二手车交易市场了。

（德国之声专栏作者泽林已在中国生活20年。）