天津一汽丰田因供应商罢工停产

丰田合成公司为天津的丰田主厂提供汽车塑料配件，该公司员工周四起开始罢工。丰田中国新闻发言人周四还称，零配件厂停工事件并未影响一汽丰田的生产。

天津一汽丰田有三条生产线,年生产能力为42万辆。目前，该厂周一是否能够恢复生产取决于丰田合成公司是否保证其配件供应。

近来，中国频繁发生外资工厂工人罢工事件。丰田的行业竞争对手、日本本田公司在中国的零配件厂最先引发了这一罢工潮。不过，本田零配件厂工人已经停止了持续数周的罢工，据说工人们显然已经准备接受资方提出的新的加薪方案。

周五，部分属于丹麦嘉士伯（Carlsberg)啤酒企业的重庆啤酒厂500多名员工罢工，反对公司将股权转让给港企嘉士伯公司。罢工者担心，企业改制为外企后将会裁员。

针对近期多个城市发生的罢工事件，中国商务部长陈德铭周五在接受香港凤凰卫视采访时表示，系列罢工在经过处理后并没有形成全国的罢工潮。他同时指出，"要保障员工的工资有适度增长，但同时要注意企业的承受能力。"陈德铭还说，企业应尽快转变发展方式，调整结构，"往产业的高端走，争取更大的附加值"。对于富士康及深圳、上海等地为员工加薪后，是否会因劳动力成本提高而影响到中国订单向越南等亚洲国家转移，陈德铭表示，商务部正在调研，预计会有转移，但规模不会很大。

作者：潇阳

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