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在2023年巴黎国际航空航天展上,来自世界各地的将近2500家展商拿出了各自最新的机型和最尖端的技术。预计展会访客总流量将达到32万人。
据彭博社报道,波音747生产了50年之后,现在已将告终结。这将意味着一个时代的结束。在很长的时间里,这款巨型喷气式飞机一直是全球航空领域的巨无霸。
全球最大的航空航天展周一在巴黎开幕。这里向来是空客和波音的竞争擂台,但今年的话题除了波音的安全问题,还有贸易战的阴影。
埃航空难、两会闭幕、新西兰恐袭……刚刚过去的一周,哪些新闻最受您关注?
当2007年10月首架空客A380 客机交付时,被视为航空工业的一个突破。但如今由于销路不佳,空客宣布将停止生产这一机型。
整整50年前,面向中短途民航市场的波音737客机首次飞上天空。如今,许多同时代的竞争对手早已退出历史舞台,新时代的对手则和它斗得你死我活。尽管如此,波音737还是成为了民航历史上销量第一的飞机,而且,最新一代的737又再次斩获了数以千计的订单。
马来西亚吉隆坡机场的运营方最近有点烦。三架波音747客机已经在停机坪上停放了一年有余,飞机的主人却不知所踪。
马来西亚航空公司MH370客机消失一年后,这架波音777飞机上的239名乘客依然踪迹全无。与其相关的理论从不可能到荒唐应有尽有。对于乘客家属来说,这是一场醒不来的噩梦。
失联的马航客机;马航和波音777的安全记录;台北快讯;克里米亚经济难逃一劫;“马上就要用卢布了!”;德语媒体