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德国作为汽车大国屹立不摇数十年,但随着电动汽车的发展,大众、奔驰、宝马等汽车大厂似乎正被其他国家的竞争者超越。德国的汽车制造商是否已经大幅落后外国竞争对手?
印度会是汽车领域下一个中国吗?至少印度是世界上增长最快的汽车市场。它对德国汽车工业具有哪些重要性?
德国在电动车领域已经远远落后于中国制造商, 一些德国汽车品牌现在正在采用一种与汽车生产毫不相关的新策略,这能带领它们度过转型危机吗?
欧洲计划到2035年停止销售使用内燃机的新车。这意味着电动汽车将成为主流。然而,电动汽车电池需要大量稀土等金属。开采稀土对环境有害,而且目前中国牢牢控制着全球稀土供应。
德国的几大汽车供应商暂时中止了激光雷达技术的研发。这种利用激光扫描环境的技术非常昂贵,但专家认为,它将是未来自动驾驶所必需的。
德国汽车厂商在可持续电动汽车制造领域排在美国特斯拉和中国比亚迪之前。但它们能否成为真正的赢家?
慕尼黑国际车展(IAA)正在进行中。来自中国的电动汽车颇受关注,连德国外长也不禁要坐进去感受一下。一些观察家甚至调侃“这是中国的IAA”。下面我们就带您了解几款来自中国的新车。
今年的德国慕尼黑国际车展是电动车的舞台,特别是中国电动车制造商借此机会在欧洲推出更先进、更低价的车款。受到来自中国竞争者的压力,欧洲汽车制造商不得不加紧转型的脚步,努力赶上这波电动车的热潮。
欧洲各国政府一边大力推行电动汽车。另一边,中国产的电动汽车比欧洲便宜很多。为什么这些车一到欧洲就会变贵?中国能否推动欧洲电动出行的大众化?
在新加坡,一张“拥车证”的价格已经突破10万新币。为什么在这个地狭人稠的繁华城市国家,汽车既是一种奢侈品也是实际需要?新加坡“减少用车”的愿景又是如何影响汽车爱好者、通勤者和整体环境?
为什么电动汽车会起火?同燃油车相比,它们烧得更严重吗?如果是,又是什么原因?
不少黎巴嫩人都是汽车的狂热爱好者。而其中最能令他们心跳加速的,就是奔驰老爷车。不管时局如何变化,生活是好是坏,只要开上爱车,他们就仿佛又回到了过去那个一切都还挺好的世界。
在5月10日的年度股东大会上,大众汽车监事会主席、保时捷公司执行董事会主席珀奇(Hans Dieter Pötsch)被抗议者扔蛋糕。抗议者举着“大众=强迫劳动”的标语、甚至在赤裸的上身写着“Dirty Money”来指责这家车企。
上海,这个刚刚举行了大型车展的城市,卖出的大部分汽车都是电动车。中国的电动汽车产业目前是全球最大的,正在改变整个汽车产业。
上海车展期间,蔚来汽车NIO创始人李斌接受德国之声专访,谈到中国汽车行业现况、NIO的未来规划,以及在国际形势变化下,如何建立外国消费者的信任。
你知道吗?在瑞典,青少年只要年满15岁就可以驾驶拖拉机!很多改装汽车被注册为拖拉机,能使爱车少年们不用等到成年就可以体验驾驶的乐趣。不过这些改装车行驶速度不能超过30公里/小时。这是瑞典汽车文化的一个特色,不过可能很快就要结束了。