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一名爱尔兰商人将旧飞机机舱改造成花园小屋,放在庭院中作为办公室。这个新奇的主意在社媒上掀起热烈讨论。他因此成立新公司Aeropods,让旧飞机摇身一变成为新居住空间。
1960年代制造的“水陆两栖车”(Amphicar)是唯一能在陆地和水上行驶的量产车。德国收藏家甘特将这辆两栖车改造成电动车。搭乘两栖车徜徉摩泽尔河,已经成为他经营的酒店的热门行程。
在法国南部,一对中国夫妇将一座废弃的庄园改造成了一座高产的葡萄酒园。他们创业的过程并非一帆风顺,但最终,努力的付出得到了收获。
港口城市敖德薩對烏克蘭具有重要的經濟和軍事意義。 DW記者Alexandra von Nahmen在這個坐落於黑海沿岸的大都市看到,這裡目前正被改造成一個堡壘,以應對俄羅斯可能的進攻。
风电产业方兴未艾,更新换代时拆除的旧风机又能有何去处?一家波兰企业专门收购德国的旧风机,将它们改造成创意家具。
在长达50多年的时间里,苏维埃之家都是加里宁格勒丰富文化历史的象征。这座造型醒目的建筑花了20多年才建造完毕,然后却又空置30年,现在面临拆除的命运。
从战时的防御设施,到拍Instagram的打卡地点,台湾对旧的防空洞进行了改造。
在德国,煤矿停止开采后,运营商必须承担恢复矿区自然景观的义务。在这方面,劳希茨(Lausitz)显然扮演了先锋角色。九十年代以来,这里的废弃矿区已经被改造成欧洲面积最大的湖区。
根据联合国公布的数字,中国西部新疆地区有超过100万人被官方拘留。拘留期间,维吾尔人以及其他穆斯林少数民族民众必须放弃自己的宗教信仰。德国之声在临近新疆的哈萨克斯坦走访了部分目击证人。
印尼貧民窟變成“彩虹村”.通過大力改造,印度尼西亞的這個村莊成為深受歡迎的旅遊熱點。
周三出版的德语报刊,将目光投向了中国大刀阔斧的电动汽车促进政策,以及贸易保护主义阴云笼罩下的中美经贸关系。
昔日的豪华游艇,经过改造后,如今成为援救难民的救生船。它的主人把它捐赠给了非政府组织Proactiva Open Arms。
数月来普罗科普维奇一直在首都基辅游说,推动家乡一座废旧电站的出售改造计划,但相关政府部门没有人对此负责,总是被推来推去。与此同时,很多民众不得不忍受着无休止的停电之苦。
乌克兰的矿产业工艺落后设备老旧,急需大量投资进行现代化改造,在无法得到政府资助的情况下,这些国企只能寻求私人投资,通过私有化来为企业融资。然而,私有化的道路并不平坦。
鲁尔区被煤烟粉尘笼罩的日子一去不复返了,几乎所有煤矿都已关闭,不久后博特罗普矿区也将完全停产。即便鲁尔区早已不再是德国的工业心脏,但通过合理的投资仍然会给这一地区带来巨大的变化和新的生机。
希腊的比雷埃夫斯港是中国通往欧洲的大门,2009年中远集团租下了这个破败不堪的港口,将其改造成该公司在亚洲以外的最大转运码头。目前中远投入了2亿3千万欧元用于港口的扩建工作,并且准备买下该港67%的股权。