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汽车与交通

保时捷驳斥禁售传闻

达扬
2018年6月11日

包括中国在内的多家媒体报道称,因无法满足九月一日欧盟即将实行的尾气排放标准,保时捷已全面停止在欧洲市场上的销售。保时捷公司驳斥了这一说法,称销售活动一如既往。

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Porsche-Export in die USA
图像来源: picture-alliance/U. Baumgarten

(德国之声中文网)近日,有多家中文网络媒体报道称:"由于欧盟强制推行新的尾气排放测试标准,在无法达标获得政府批准认证之前,从2018年6月1日起,保时捷将暂时停止欧洲市场的新车销售。对于新法规,保时捷低估了由此导致的技术升级难度。"

此前,德语媒体也发布过类似的消息。保时捷德国总部新闻发言人克里斯蒂安·维斯(Christian Weiss)在回复德国之声的质询时明确表示,上述报道并不属实。他说:"保时捷在欧洲市场的销售仍在一如既往地进行中。"

今年九月一日起,欧盟将正式实施"全球统一轻型车辆测试程序"(Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure 简称WLTP),同时还将引入新的尾气排放标准。

Porsche AG - Emblem - Logo - Fabrik in Stuttgart-Zuffenhausen
保时捷斯图加特总部的工人在组装新款911图像来源: Reuters/M. Rehle

中文媒体报道称,正是由于新的检测标准过于苛刻,导致了保时捷不得不暂停销售。保时捷对此回应:"新的法规使得九月一日前必须完成改装配置奥托颗粒过滤器OPF以及重新定型,因此可供选择的车型现在暂时有所限制。但有兴趣的顾客随时可以前往保时捷各销售中心订购,改型期也不例外。"保时捷德国官网上也提示客户前往实体销售中心预订车辆。

即将投入使用的WLTP,即所谓"全球统一轻型车辆测试程序",将能更准确地检测车辆的实际油耗,以及尾气和二氧化碳实际排放量。这一新法规的实施,也对其他德国汽车制造商造成困扰。《法兰克福汇报》报道称,大众公司已宣布下调产量,而宝马公司也暂停生产面对欧洲市场的几个汽油车型,以因应新的排放标准。

保时捷宣称,今年九月配置有"奥托颗粒过滤器"的911和718车型即可投放市场,其他车型则会陆续跟进。保时捷董事会主席奥利弗·布卢姆(Oliver Blume)此前表示:"欧盟提前一年启用WLTP标准,给我们造成了极大的负担。我们为此已经积极筹备了一年时间,也取得了明显的进展。我们和其他汽车生产商一样,都面临着检测台短缺的问题。不过,不管怎么说,我们都非常赞同采用符合实际数据的检测技术。"