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新的举办地，新的概念，带着诸多未解答的问题，德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility）在慕尼黑拉开帷幕。在疫情的影响下，底特律车展已经被取消，而IAA的重装上阵能否取得成功？
德国国际车展（Internationale Automobil-Ausstellung，简称IAA）原本是两年一度在法兰克福举行的国际性大型汽车博览会。疫情的影响使得汽车展会前景迷茫，主办方德国汽车工业协会（VDA）希望借由更换举办地以及重新包装车展主题名称，重振这个德国最大车展的影响力。
换到慕尼黑举办的IAA更名为德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility），除了现场展厅之外，车展还提供了诸多线上体验方式。不过，包括丰田、本田、福特、通用在内的多个知名国际汽车品牌仍然缺席了本次展会。图为现代在慕尼黑展出的一款Robotaxi概念车。
虽然美、日不少大品牌没有来，但是大众、宝马、奔驰等德国本土品牌还是十分重视这次机会的，纷纷拿出了今年的重磅之作。图为大众主推的ID. LIFE纯电动小型车，这款概念车将可持续、数字化和极其灵活的用途融汇于一身，除了出行之外，还可充当移动的迷你影院和游戏厅。
这是宝马的iVision Circular概念车，Circular指的是整车材料全部可以循环利用。这辆车看起来并没有传统印象中的宝马车那么豪华奢侈，因为它所强调的概念就是减少复杂的装饰，以及“再思考、再精减、再利用、再回收”的设计原则。
对于穿梭于城市交通中的年轻人来说，轻便节能的小型车越来越讨喜。这款名为“城市变形金刚”的两座电动车，就彰显了现代人出行的这一发展趋势。
按照人们的传统概念，车展上展出的自然是汽车。不过为了配合今年“智慧出行”这个主题，慕尼黑IAA展厅上首次出现了“小个子”的身影，比如这辆来自Microlino的电动三轮车。
哈雷·戴维森一向以马力大、气场足的摩托车而著称，不过为了顺应环保出行的概念，这家美国摩托车制造商也推出了电动自行车。自从新冠疫情爆发之后，骑车出行成为更健康更环保的出行方式，电动自行车也比以往更受人们的欢迎。
哪里有车展，哪里就会有环保主义者的抗议身影。绿色和平的成员站在湖水中，手举“气候危机从这里开始”等字样的标语，提醒人们关注汽车工业给环境带来的污染和对气候变化造成的影响。
直到数年前，比亚迪、小鹏、东方等是只有德国业内人士才叫得出名号的品牌，如今这些中国车商带着他们崭新的电动车在德国国际车展亮相。中国电动车是否即将在欧洲占据一席之地？
周一，世界最大规模的车展之一--慕尼黑车展拉开帷幕。特斯拉缺席十年之后，再度登台亮相，同来自中国的厂家争夺电动车行业的霸主地位。
2023年慕尼黑国际汽车展开幕，中国电动汽车制造商高调登场，在德国汽车制造商的地盘上大秀肌肉。有人说，这次车展之后，市场将会改天换地。
刚刚开幕的慕尼黑车展上，来自中国的汽车制造商最为抢眼，无论是参展阵容，还是在创新技术领域，中国制造的电动车都给人留下了深刻的印象。德语媒体普遍认为，德国传统汽车大国的地位正在受到来自中国的挑战。
