中國60年一遇高温 水電雙缺企業產能受限 | 经济 | DW | 22.08.2022

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经济

中國60年一遇高温 水電雙缺企業產能受限

對很多中國南方民眾來說,2022年他們面臨了史上最艱困的夏天:破紀錄的高溫、大範圍的限電、缺水同時發生,不少企業也被迫停止生產。究竟這樣的高溫和限電是怎麼造成的,又還要持續多久?

China | Trockenheit

重庆有地区居民用水需要送水车补给

(德國之聲中文網)中國今年面臨1961年有完整氣象紀錄以來最熱的夏天,且高溫持續的天氣長、影響範圍廣,而在長期高溫少雨下,用電需求增加、水電供應吃緊造成本輪大規模限電和停水,未來只能等待氣候降溫,經濟和生活才能逐漸恢復正常。

根據官方資料,今年7月以來,四川省面臨歷史同期最高極端氣溫、歷史同期最少降雨量、歷史同期最高電力負荷同步發生的嚴峻局面,在高溫與旱災並行下,四川省電力不足的問題極為突出。

當地官方媒體《川觀新聞》報導,四川省能源供應保障應急指揮領導小組辦公室發布通知,於21日0時起,啟動四川省突發事件能源供應保障一級應急響應,也是最高級別的對應措施。

綜合中國媒體報導,鄰近四川省的重慶市連續多日最高氣溫超過40℃,預計未來一周最高氣溫還將會持續超過40℃。目前重慶已有51條河流斷流,24座水庫乾涸,農村供水受影響的民眾達到了35.8萬人。

具有調節水量和發電功能的長江三峽大壩(資料照)

具有調節水量和發電功能的長江三峽大壩(資料照)

 

停電影響擴大至四川以外

不過,高溫造成的限電和缺水正擴大至四川省以外的地區。上海澎湃新聞報導,中國目前全國電力形勢嚴峻,除了四川省外,包含安徽省、浙江省、江蘇省等地已經啟動措施,部分化工、水泥、金屬等高耗能企業已臨時停產。

《四川日報》報導,四川省已經從8月14日至20日,對部分高載能企業實施停產讓電於民的調控,讓出用電負荷約700萬千瓦,全力緩解民生用電的壓力。

中國國家電網也跨省調度電力支援四川。目前,陝西送四川的直流輸電通道已經滿功率運行,省外每天向四川送電1.32億千瓦,也啟用從隴南通往四川的220千伏備用線路,全力送電到四川。

上海官方則罕見宣佈暫停22日至23日共兩天,黃浦江沿岸著名景點的所有觀光照明和媒體幕牆,受影響的地方包含外灘、北外灘、小陸家嘴地區。官方稱,這是落實「上海市迎峰度夏有序用電方案」的相關要求。

上海官方罕見地停止包含外灘在內,黃浦江沿岸多個著名景點的燈光(資料照)

上海官方罕見地停止包含外灘在內,黃浦江沿岸多個著名景點的燈光(資料照)

根據中國國家電網統計,今年夏天華中地區電網最大用電負荷,首次突破1.9億千瓦,較去年夏季最大負荷增加1800萬千瓦,成長10.6%。

中國電力企業聯合會表示,目前長江水位持續下降,水力發電的發電量不足,導致中國沿海各發電廠延續高負荷運行,民生用電負荷達到頂峰。

《中國新聞周刊》報導,華北電力大學經濟管理學院教授袁家海表示,過去夏季高溫天氣通常也會導致城市用電負荷增加,不過尖峰負荷,即電力負荷的峰值,可能幾十個小時就過去了。而今年,從四川等省份的情況來看,38度以上的高溫已經持續多週,供電系統持續處於尖峰負荷狀態。袁家海說:「這種事情以前應該是沒有過的」。

中國清華大學萬科公共衛生與健康學院教授黃存瑞認為,中國針對氣象的高溫預警系統運行得比較好,「不過,一套成熟的針對健康風險的高溫預警則是很缺乏的,要設計好這樣的預警系統,需要大量數據、跨部門與跨學科的合作」,黃存瑞說。

降雨量創歷史新低

氣象資料顯示,今年7至8月中國長江流域的降雨明顯偏少,其中7月平均降水量141.2毫米,較往年同期減少48.2%,為1961年以來最少。8月以來,中國南方部分地區的累計降水量甚至不足10毫米。例如上海今年出現攝氏35度以上高溫的天數,累計已超過了40天,其中達到40度以上的極端天氣也有7天,刷新上海自1873年以來的紀錄。

中國氣象局數據指出,受持續高溫天氣影響,中國南方多地已出現重度乾旱,中國兩大淡水湖泊:鄱陽湖和洞庭湖的水位持續走低,湖面面積明顯縮水。衛星監測發現,8月18日鄱陽湖水體面積約為1113平方公里,較7月10日減少了約66%。

長江流域不少河川和湖泊乾涸

長江流域不少河川和湖泊乾涸

根據中國中央氣象台的資料,未來多日中國南方仍可能持續高溫少雨,氣象局已於8月20日升級,發布「氣象乾旱橙色預警」。其中,陝西省南部、四川省東部、重慶市、湖北省、湖南省北部、江西省北部、安徽省東南部、浙江省中西部、福建省東北部等地的部分地區,最高氣溫仍可能會達到40℃以上。

不過,最新的氣象預測也顯示,24日左右會有冷空氣從中國北方南下,使中國南方地區由北向南逐漸降溫,屆時各地這場高溫可能會落下帷幕,預計25日以後,長江流域乾旱區的降雨量也將有望增多。

筆電和電動車產業恐受影響

台灣《聯合報》報導,四川是全球筆記型電腦生產重鎮,包含筆電代工大廠鴻海、廣達、仁寶、緯創;筆電散熱大廠雙鴻、筆電電池模組大廠新普等知名企業,都在四川成都或重慶有設廠。

四川已於21日至26日採取分區分時段「輪停輪供」,不過停電最長時間不超過2天,最短時間約10個小時,多數工業企業得以恢復生產,筆電產業可望暫時鬆一口氣。

中國四川省是全球筆電代工生產基地,包含鴻海(富士康)等企業都有在四川或重慶設廠,圖為鴻海資料照

中國四川省是全球筆電代工生產基地,包含鴻海(富士康)等企業都有在四川或重慶設廠,圖為鴻海資料照

中國《財新網》則報導,中國兩大動力用電池龍頭製造:寧德時代和比亞迪,分別在四川宜賓和重慶市建有大規模生產基地。數名四川省電池供應鏈企業人士指出,宜賓和遂寧等電池和材料主產地的工業用戶,已停電和停產至8月25日。

根據不願具名的資深行業人士透露,一旦四川和重慶的限電時間延長,不排除電池企業出現普遍停產情況,進而影響到整個新能源汽車產業。

四川日前率先宣布15日至20日全部工業企業放「高溫假」6天,緊接著重慶從17日至24日限電停工8天,讓當地廠商生產拉警報。隨著四川第一波限電結束,新一波措施備受關注。

停電困擾電動車車主

中國官媒《中新社》報導,四川成都的特斯拉車主李峰(化名)表示,他平時常去的平價充電站已經關了,現在只能去稍貴的特斯拉充電站。「成都有部分充電樁停了,特斯拉的部分充電樁還在正常運營,但是太貴了」,李峰說。

李峰解釋,他平時使用的充電站,電價是每度人民幣1.22元,充滿一次電大約需要人民幣73元,而現在只能在特斯拉的充電樁充電,電價是每度人民幣1.59元,充滿一次電需要付到人民幣95元。

但是,就連價格較高的特斯拉充電站,都不一定有電。至8月19日為止,特斯拉在四川省的超級充電站有3站實施錯峰運營,1站服務受限,且有15個充電站暫時關閉。

中國已成為全世界最重要的電動汽車市場之一(資料照)

中國已成為全世界最重要的電動汽車市場之一(資料照)

電動車車主王婷(化名)在路過四川省南充市時,本來準備找個充電站給車充電,但接連兩個充電站都停止運營,直到第三個充電站才成功充電。

「我找到的第一個充電樁位於一個酒店附近,停止運營了。第二個充電樁在加油站,也用不了,看著沒有使用痕跡。第三個充電樁終於能用了。從找充電樁、換充電樁、到排隊等待充電,用了2個多小時」,王婷說。

成都的特斯拉車主張輝(化名)也遇到了相同的狀況。17日傍晚,當他的車子續航力還剩下40公里時,張輝就開始找地方充電,但他去了常去的充電站都停止營運了,等車輛真正充上電時,續航力僅剩8公里。「還差8公里,我就要掛在路上了」張輝說。

(綜合報導)

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