世界上最危险的工作之一：南亚拆船工

图中一名孟加拉年轻工人站在吉大港（Chittagong）。这里的工人中，大约25%人是不满18岁的未成年人。但是南亚各国政府坐视不管，忽略工人的艰难处境。

尽管往往比那些成年人工作的时间更长，这些童工和年轻工人工资微薄得可怜。

工人们没有安全帽、安全鞋或者是护目镜等防护措施，经常发生重伤事件。

Sheju在吉大港的一家接受治疗。在一艘船上做工时发生火灾，他被严重烧伤。

曾经的拆船工人Edris，他在拆船事故中失去了一条腿。

不仅仅是工人们要在危险的环境下作业，当地的环境也受到污染。拆管工地周边大面积地区的地下水和土壤受到重油、铅等有毒物质的污染。

这里的生态系统受到严重破坏，农业或渔业资源几乎消失了。

印度的阿朗镇（Alang）是世界上最大的拆船港。这里几乎所有的劳工都是来自印度北部的移民。2009年至今，他们拆了超过2600艘船。

工人们的生活空间狭窄，没有电，也没有自来水。

拆船工地提供了就业机会。场面壮观的拆解场面也吸引了不少前来参观拍照的游客。