航班晚点甚至被取消,谁来为你的损失买单? | 经济纵横 | DW | 10.08.2018
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经济纵横

航班晚点甚至被取消,谁来为你的损失买单?

航班严重晚点甚至被取消,不但恼人,通常也会带来经济损失。作为乘客,一旦出现这种情况该怎么办,该去找谁来补偿自己的损失呢?我们在这里为大家介绍一下德国的情况。

Symbolbild | Flughafenanzeige - Verspätung (picture-alliance/dpa/ZUMAPRESS.com)

当航班晚点甚至被取消时,该怎么办?

(德国之声中文网)暑期以来,瑞安航空在欧洲展开一波接一波的罢工。此外,慕尼黑机场、法兰克福机场也接连出现混乱局面,导致大量航班晚点、数百航班取消。这些都给很多旅行者带来难题。这时候,该怎么办?

当某家航空公司的飞机取消或者推迟起飞超过5小时,乘客都有两种选择:要求全款退票,或者换个方式送其到目的地--例如,换另外的航班或者换乘火车。无论如何,受波及的旅客都要与这家航空公司联系。

这适用于一切欧盟航空公司以及从欧盟起飞的国际航班。

吃住费用,谁来负责?

当某家航空公司的飞机严重晚点或取消时,常常会产生住宿、餐饮等额外费用。根据欧盟法规,这家航空公司要负责乘客的支持服务(Betreuungsleistungen ),无论是该航空公司自身原因造成的晚点、取消,还是因为例如罢工这样的因素导致的。支持服务包括住宿、餐饮以及通讯。

在什么情况下,可以要求支持服务?

这取决于飞行的公里数和等待的时间。例如,对于1500公里以内的航线,2小时以上的等待就有权要求支持服务;对于1500至3000公里的航线,门槛是3小时;对于3500公里以上的航线则是4小时。

无论是不是欧洲航空公司,只要起飞地在欧盟,就有义务提供支持服务。如果是在欧洲以外的机场起飞--例如在北京,就只有欧洲航空公司适用于上述规定。

Ryanair-Streik Flughafen Schönefeld (picture alliance/dpa/B. Settnik)

瑞安航空的飞行员周五(8月10日)罢工,导致欧洲范围内400趟航班取消,其中有250趟在德国

还能申请哪些赔偿?

当航班取消或晚点超过3小时,根据欧盟法规,乘客有权申请最高600欧元的赔偿金,然而前提晚点或者取消并非"特殊情况"造成的。特殊原因指的主要是外界因素,例如大气条件、自然灾害或者雷达故障。此外,飞行员罢工、空中交通管制也算"特殊情况"。

那么哪些不算"特殊情况"呢?航空公司本身造成的,或者自身可控的。例如,疏忽而出现的飞机故障;机组人员病倒等。

如何伸张上述权利?

当航班晚点或取消时,通常需要改票,这时一般可以去找机场各航空公司柜台的服务人员。当涉及到钱时--无论是申请退款、支持服务还是额外赔偿,都需要乘客以书面形式联系航空公司。

当不清楚自己的权利或者怀有问题时,消费者中心以及德国联邦民航局可以提供帮助。如果航空公司拒绝索赔,可以联系德国的公共交通仲裁委员会。

王凡/苗子(ARD,德广联)

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