电动滑板车 可以上德国马路了 | 德国新闻 | DW | 18.05.2019
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德国新闻

电动滑板车 可以上德国马路了

德国联邦参议院批准电动滑板车在公路和自行车道上使用。迄今在欧洲主要国家中,只有英国尚未批准电动滑板车的使用。不过批评者认为,这会加重马路负荷,加大受伤风险。

(德国之声中文网)德国联邦参议院本周五(5月17日)投票决定允许电动滑板车在公路和自行车道上使用,时速最高限制为20公里。

该法令批准以后,电动滑板车共享公司可以在城市街道上提供租车服务。

批评者认为,这将加重自行车道和机动车道的负载,加大了车手和行人受伤的风险。

新法有哪些规定?

  • 电动滑板车可以使用自行车道,但不能使用人行道;
  • 驾驶电动滑板车的最低年龄是14岁;
  • 戴头盔不是强制性的;
  • 驾驶者不需要驾驶执照;
  • 电动踏板车限制最高时速20公里/小时。

为什么要使用电动滑板车?

电动滑板车的拥趸,例如德国交通部部长朔伊尔(Andreas Scheuer),认为它能缩小公共交通系统的极差,减少了汽车的城市短程使用,从而减少了污染排放。

电动滑板车共享公司还强调,随时随地使用电动滑板车,增加了交通的灵活性。

E-Scooter Paris (Getty Images/AFP/K. Tribouillard)

骑着电动滑板车逛巴黎

环保风险

然而,非政府组织德国地球之友(BUND)对使用电动滑板车的负面影响表示担忧,对于自行车骑行者有其风险多多。BUND交通专家希尔根贝格(Jens Hilgenberg)接受《新奧斯纳布吕克报》(NeueOsnabrückerZeitung)采访时说:"我们冒着机动车挤掉非机动车的风险。"他还指出,电动滑板车的使用寿命很短,在一些欧洲城市里只能使用三个月。希尔根贝格说:"这样,不仅城市里到处都是破旧的电动滑板车,而且锂和铝等问题材料也被滥用。"

健康风险

德国骨与创伤学会(DGOU)专家斯佩林(Christoph Spering)接受《新奧斯纳布吕克报》(NeueOsnabrückerZeitung)采访时说,电动滑板车大大增加了事故风险。他说,"电动滑板车在城市交通中非常危险,部分原因是它和其他道路使用者很难融洽。"他还指出,滑板车的踏板靠近地面,使用者摔倒之后,脚很容易被卡住。

美国消费品测评类杂志《消费者报告》(Consumer Reports)称,自2017年以来,它已在美国记录了1500多起与滑板车有关的事故。

电动踏板车何时上路?德国交通部部长朔伊尔正在努力,争取今年夏天就能让它获得交通许可。

观看视频 04:24

脚踏滑板车 玩转德意志 1 "万事开头难”

张平/王凡(德新社、法新社)

 

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