生产或可追 服务难再补:疫情恐重创中国经济 | 经济纵横 | DW | 14.02.2020
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经济纵横

生产或可追 服务难再补:疫情恐重创中国经济

在新冠疫情的影响下,中国经济多领域面临巨大压力,与德国经济密切相关的汽车市场也难以令人乐观。一些经济学家认为,受新型冠状病毒疫情影响,中国经济增速将放慢到2008年国际金融危机以来的最低水平。

China Shanghai | Coronavirus | Produktion von Schutzmasken (picture-alliance/dpa/Maxppp/Kyodo)

中国现在生意最红火的大概是口罩生产厂家

(德国之声中文网)中国经济目前正笼罩在新型冠状病毒疫情的阴影下。周五(2月14日)路透社公布的一份对全球40名经济学家的问卷调查结果显示,专家预测,今年头三个月,中国经济同比将只增长4.5%。去年第四季度,增速尚为6%。这些经济学家预期,今年全年,中国经济国内生产总值的增长率将是5.5%。去年,这个世界第二大经济体的增长率为6.1%,已是近30年来的最低。

伦敦市场分析公司Pantheon的首席亚洲地区经济学家比米什(Freya Beamish)表示,"无人知晓,中国遏止病毒的努力会给增长造成多大的损失,而鉴于统计数据的不透明性,我们很可能永远无法确知"。她指出,减少了的生产或许还能在年内补上,但服务商们的一些生意算是丢了,"人们不会因为在第一季度未剃头而让人给他剪两次头发;人们也不会连买两杯咖啡,以补上此前错过的那次消费。"

服务业受重创外贸企业雪上加霜

新冠疫情明显对中国第三产业--特别是线下服务业--造成冲击。批发零售、住宿餐饮、物流运输、旅游等行业均受波及。以餐饮业为例,据中国官媒援引中国烹饪协会一份报告称,对疫情的恐惧令餐饮行业在春节一周假期中损失了5000亿元的利润,93%的餐馆停业。

此外,路透社也注意到中国外贸企业的处境雪上加霜。在继外部经济持续疲弱、中美贸易摩擦后,中国外贸企业又遭遇新冠疫情的冲击。

"因肺炎疫情爆发,企业不得不延迟开工,再加上运输管制等因素,令外贸企业的运行面临非常大的考验",中国企业联合会企业研究处处长刘兴国对路透社说。

一位从事传统出口贸易近20年的企业高管也对路透社表示,本以为去年就很难,没想到2020年一开年更艰难。从目前的情况来看,即便复工也只能是部分恢复。更重要的是目前国内外的交通运输也发布管控非常严格,跨境物流难以实现。

预期汽车销量减少10%

中国汽车工业协会(CAAM)预期,今年上半年,新型冠状病毒疫情会严重拖累中国汽车市场。付炳锋副会长周五对路透社表示,"如疫情在4月份之前被遏制,则我们会说,上半年销售减少10%以上,全年减少5%左右。"他指出,这是对协会会员企业所作的一项询问得出的结果。为此,汽车工业要求中央政府减税并向企业提供更优惠的融资手段。

中国国内去年售出新车约2500万辆,是全球最大汽车市场,亦是长于出口的德国汽车工业的最重要单一市场,已强劲增长多年。不过,由于与美国的贸易争端,中国国内消费降温、进口汽车因关税提增而变贵,继前年后,中国汽车市场去年再度萎缩。

凝炼/王凡/叶宣(路透社等)

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