柏林新机场再度推迟启用 | 德国之声 来自德国 介绍德国 | DW | 07.09.2012
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时政风云

柏林新机场再度推迟启用

几经周折的柏林新机场,如今再次被迫推迟竣工日期。与此同时,要求政界人士承担责任的呼声也越来越高。

Ein Schild hängt am Donnerstag (06.09.2012) am Bauzaun vor dem Terminal des Flughafens Berlin Brandenburg Airport BER Willy Brandt in Schönefeld. Am Freitag (07.09.2012) entscheidet der Aufsichtsrat der Flughafengesellschaft Berlin Brandenburg über den neuen Eröffnungstermin für den Hauptstadtflughafen. Foto: Patrick Pleul dpa/lbn (zu lbn vom 06.09.2012)

Bauzaun vor dem Terminal des Flughafens Berlin Brandenburg Airport BER Willy Brandt in Schönefeld

(德国之声中文网)本周五,柏林新机场运营公司的监事会召开现场会议,会议由监事会主席、柏林市长沃维莱特(Wowereit)主持,主要讨论了是否再度推迟启用日期以及财政拨款事宜。今年5月,就在新机场即将投用前,由于消防系统未能达标,竣工投用日期已经推迟到了明年3月。

会议结束后,举行了新闻发布会,正式宣布新机场的启用日期再度推迟。机场技术总监安曼(Horst Amann)表示,工程的收尾阶段已经制订了全新的规划,因此启用日期将推迟到2013年的10月27日。

Supervisory board members of future Berlin-Brandenburg international airport (BER), or Willy Brandt airport, Berlin Mayor Klaus Wowereit (L-R), Horst Amann and Rainer Schwarz address the media after a meeting in Schoenefeld September 7, 2012. REUTERS/Tobias Schwarz (GERMANY - Tags: TRANSPORT BUSINESS)

新闻发布会现场. 从左到右依次为:柏林市长兼机场监事会主席沃维莱特, 技术总监安曼, 机场总经理施瓦茨

安曼在新闻发布会上透露,明年5月底,机场将全部完工,接下去的数月时间将用来进行实况测试。安曼说,再次推迟启用的主要原因依然是消防系统的问题。今年上半年,为了赶在6月3日竣工,许多电缆的敷设工作都进行得相当粗糙而不专业,这些都需要进行返工。

德国海盗党政治家德里乌斯(Martin Delius)表示,让政治家担任大型工程的监事会职务是一个错误。自民党也批评沃维莱特市长兼任机场监事会主席的做法。

德里乌斯透露,海盗党正在考虑,今后的大型基建工程应当采用全新的管理组织方式,议会中应当设立相应的监管委员会。德里乌斯说,现在柏林新机场工程完全取决于沃维莱特市长对此事的关心程度,如果他对此没什么兴趣,工程就会出问题;这样的组织形式,完全不符合出资建造机场的纳税人的利益。

德国自民党也对此提出了批评。该党总干事多林(Patrick Döring)在接受《柏林早报》采访时表示,在这番周折后,不能简简单单地让国家和纳税人承担后果,却不作出任何改变。多林指出,现在亟需一个长期的方案,机场的管理方及监事会必须进行相应的人事变动。

Brandenburg/ ARCHIV: Die Luftaufnahme zeigt in Schoenefeld das neue Terminalgebaeude und Fluggastbruecken des Flughafens Berlin Brandenburg Willy Brandt (BER) (Foto vom 19.08.12). Der Bund plant derzeit keine Kapitalerhoehung fuer den finanziell angeschlagene Berliner Grossflughafen. Finanzierungsfragen sollen erst auf der naechsten Aufsichtsratssitzung im September geklaert werden, sagte eine Sprecherin des Bundesverkehrsministeriums am Freitag (24.08.12) in Berlin. Aehnlich aeusserte sich das Bundesfinanzministerium. (zu dapd-Text) Foto: Oliver Lang/dapd // Eingestellt von wa

新机场一拖再拖

资金无底洞

柏林新机场开工建设以来,工程费用也几度飙升。2006年,当时规划预计的费用为20亿欧元;而如今,工程估计将耗费至少43亿欧元。在周五的会议上,同样也讨论了财政负担问题。但是联盟党及自民党代表在会上表示,联邦财政不应该继续为机场注资。基民盟联邦议会党团副主席瓦兹(Arnold Vaatz)表示,尽管新机场对全德国的交通都有重要意义,但是当前应该首先明确这起事件的原因,追查相关人士的责任。瓦兹强调,德国不能再继续向无底洞里投下数以亿计的欧元。

来源:路透社/德国国际通讯社 综合报道:文山

责编:李京慧

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