末班机落地 柏林航空成历史 | 德国新闻 | DW | 28.10.2017
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德国新闻

末班机落地 柏林航空成历史

本来,它"只是"一家企业破产,不过,这一次,它却标志着一个时代的终结。柏林航空公司的最后一架航班飞机降落。该机座位全满。由此,柏林航空成为历史,很多工作人员面对不明未来。

(德国之声中文网)结束了。首架柏林航空公司客机在柏林泰格尔机场起飞升空近40年后,这个破产企业的最后一架航班客机于周五(10月27日)23时45分许,也在该机场降落。AB 6210航班早被预订一空。

心形巧克力的记忆

当晚,泰格尔机场游客平台开放时间延长。通常,平台开放时间至20点结束。今晚,瞭望平台上挤得水泄不通,几无插足之地,成百上千看热闹人要亲眼目睹那架A320空客班机的着陆情景。一些人表达了自己的遗憾之感。其中一人说道,他历来喜欢乘坐柏林航空的飞机,因为,柏林航空有某种特殊之处,比方说,给乘客送上一块心形巧克力。他表示,"宁愿忍痛告结,而不要无尽的痛苦",此言自然有理,但这么一个饶有传统的品牌从此消失于德国和国际航空市场,到底还是会让人黯然神伤。

机场消防队射出水柱向该机致意。降落后,机组人员从驾驶舱舷窗伸出一幅印有柏林航空标志的旗子,上写"... sagt Tschüss"(……道别)。曾长期担任公司总裁的洪诺尔德(Joachim Hunold)先生也在这架红白双色客机上。

Deutschland | 38 Jahre Air Berlin | Letzter Flug Air Berlin (Getty Images/S. Gallup)

机场消防队射出水柱向该机致意

1979年问世的柏林航空公司于今年8月中旬申请破产,汉莎航空接管柏航的大部分。柏航在一份声明中表示,在这令人黯然伤神的一天,愿向全体工作人员、所有伙伴和乘客致谢,感谢他们多年里把自己的衷心和忠诚献给了柏林航空。

随着柏林航空公司的破产,一下子就消失了约250个航班。公司一名发言人在回答相关提问时曾透露,柏林航空最近一段时间里每天平均有这一数量的航班。在申请破产前,日均航班数量为450个。从1979年以来,柏林航空的乘客数量超过5亿。

一度曾因柏林航空施加的价格压力而叫苦不迭的德国最大航空公司-汉莎航空有意接收柏林航空的两家子公司-Niki 和LGW,以及另外20架客机,前提是,反垄断机构开放绿灯。Niki 和 LGW未破产,继续商飞。

Deutschland | 38 Jahre Air Berlin | Letzter Flug Air Berlin (Getty Images/S. Gallup)

跟柏林航空道别

易捷航空下手

是夜传出消息,英国廉价航空公司-易捷航空(Easyjet)买下破产柏林航空在泰格尔机场的某些部门。据易捷在伦敦通告,双方达成协议,易捷将接收迄今属于柏林航空机队的25架租赁A320客机,易捷亦将签署租赁合同,柏林航空从此笔交易中获4000万欧元。此外,易捷航空还将雇佣柏林航空的机组人员。

柏林航空破产案全权代理人凯贝库斯(Frank Kebekus)在德国电视二台上表示,他认为,最终将有70%到80%的就业位子得到拯救。不过,他承认,很多雇员未来前景不明。

据悉,最多3000雇员有望加入汉莎旗下的欧洲之翼航空(Eurowings)团队。

凝炼/安静(德新社、法新社)

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