接受援助 汉莎监事会终向欧盟“低头” | 经济纵横 | DW | 01.06.2020
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经济纵横

接受援助 汉莎监事会终向欧盟“低头”

最终汉莎为拿到国家的救助,不得不向欧盟低头。本周一,汉莎集团监事会终于同意一周前谈妥的救助方案。

(德国之声中文网)德国汉莎集团监事会周一通过了政府与汉莎集团达成的救助计划,其中包括同意欧盟委员会制定的放弃部分起降时段的条件。该救助计划是否成行,最后还将取决于6月25日召开的临时股东大会。

汉莎集团监事会主席克莱(Karl-Ludwig Kley)周一在法兰克福表示,"这是非常艰难的决定。经过紧张激烈的讨论,我们决定同意董事会的建议。"

克莱说,监事会将建议股东齐心协力,"为稳定企业做出实质性贡献",还要强调的是,汉莎仍面对漫长的坎坷道路。

一周前,德国联邦政府同汉莎集团达成了相关的救助计划。该计划的主要内容有,德国政府未来将持有汉莎集团20%的股份。 德国政府将提供47亿欧元的无投票权资金和10亿欧元可转为股权的资金。另外,如果另有投资方试图兼并汉莎集团,政府参股权可以提升至25%,以此防止汉莎集团落入外国人手中。 此外,德国国有的复兴信贷银行及相关私有银行将向汉莎提供30亿欧元的银团贷款。

汉莎救助计划交送欧盟委员会审批时,后者为保证竞争的公平性,要求汉莎在法兰克福和慕尼黑机场放弃24项、每项可达4个航班的升降时段。该消息一经透露,汉莎集团曾全力抵抗。但欧盟如果不打开绿灯放行,汉莎集团同政府达成的救助方案便不能实施。

作为德国最大的航空公司,汉莎公司在疫情中遭受巨大损失。疫情期间,每小时的损失就高达100万欧元。除了货运,新冠疫情几乎令全球的空中交通处于中断的状态。拥有13.8万名员工的汉莎集团正面临裁员过万的险境。