「急降事件」惩处 国航减班吊照 | 德国之声 来自德国 介绍德国 | DW | 18.07.2018
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新闻广角

「急降事件」惩处 国航减班吊照

中国民航局对飞机急降事件做出惩处,削减中国国航的航班量,并吊销飞行员执照。

(德国之声中文网)针对7月10日中国国航CA106副驾驶吸电子烟致航班紧急下降,中国民航局在17日决定削减国航总部737总飞行量的10%航班量,吊销飞行员执照。

中国民航局宣布国航股份安全整顿3个月,并限期整改、吊销机长航线运输、商用执照,并不再受理、吊销副驾驶(在座)商用执照,同样不再受理。副驾驶(观察员)商用执照遭吊销6个月,停飞24个月。签派员执照则吊销24个月。

另外,国航遭罚款5万元。总部737总飞行航班量也遭削减10%,每月削减5400小时。

民航局安委会也决定对航空业开展为期3个月的安全大检查。

事件经过

7月10日,中国国际航空公司的一架波音737飞机正从香港飞往大连,途中飞机突然下降至3000米,乘客都戴上氧气面罩。但不久后,飞机再次升高并继续飞往目的地大连。这一事件引发专家对。

总体而言,中国的航空公司都拥有不错的安全记录,但有个别乘客批评飞行员在飞行时吸烟。

中国新闻网援引中国民航管理局报道,「初步调查显示,副驾驶员当时在抽电子烟。」

民航管理局的一名官员告诉媒体,「烟飘进乘客机舱,空凋设备的主机被错误关闭,没有通知机长,产生的后果便是机舱内供氧不足。」

中新网的报道指出,是副驾驶关闭了空凋设备主机。

民航管理局的官员说,关闭空凋设备导致报警,乘务人员必须启动紧急缓压程序,其中包括打开氧气面罩。

飞机下降后,乘务人员发现了问题的根源,于是重新启动空凋设备,机舱内的气压又恢复了正常。

中国民航严格禁止乘务人员在飞行途中吸烟,并在所有航班都禁止乘客使用电子烟。

不过,一直有人在航空公司的论坛上批评飞行员在飞行途中吸烟。

2015年,中央人民广播电台曾报道,在从香港飞往北京的航班上,4名乘客抱怨能够闻到从驾驶舱飘出的烟味。

2016年,美国在所有商业飞行的航班上均下达了不准使用电子烟的禁令。

夏立民/李鱼/叶宣(路透社等)

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