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以使用国家数量来算，德语是世界排名第六的语言，也是世界大国语言之一以及欧盟内使用最广的母语，德语拥有9000万到9800万使用者。
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德语媒体：改革家之死
中国官方媒体周五报道称，前总理李克强因突发心脏病在上海去世，享年68岁。德国各主要报刊均发表悼念文章，回顾了这位前总理的生平和政绩。
德语媒体：一带一路 – 中国特色国际秩序的路标
上周北京举行的一带一路峰会，究竟发出了怎样的政治信号？习近平一手提拔的李尚福和秦刚在没有给出理由的情况下被宣布免职，是否是习核心不再稳定的迹象？
德语媒体：明争暗斗的中美关系 何时有转机？
《每日镜报》注意到，中美外长本周将会晤，显然是在为即将到来的元首峰会做筹备，但是这至多只能缓和中美关系，无法带来本质性的改善。《焦点杂志》则指出，中国近期正在大幅减持美国国债，这其实是一场不流血的战争。
德语媒体："中国试水第三战线"
《世界报》发表文章称，在俄乌战争和以哈冲突吸引了举世的目光之时，中国在南中国海发生的碰船事件几乎没有引起注意。此外，中国宣布主席令，免去在任七个月的李尚福国防部长职务，受到德媒的广泛关注。
德语媒体：正在衰减的中国影响力
同以往相比，上周在北京举行的"一带一路"峰会似乎冷清了许多。塔利班派出了强大阵容，西方国家却集体缺席。出席峰会的各国领导人总数也比上一届减少了近一半。
德语媒体：对中国电动汽车加征关税是个好主意
慕尼黑工大的经济学教授为《商报》撰文指出，为了给欧洲车企创造喘息时间，欧盟对中国产电动汽车加征关税是一个明智之举。她还建议德国学习中国90年代吸引外国直接投资的经验，要求中国电动车企在欧洲成立合资企业，从而帮助本土产业的技术进步。
德语媒体：中国需要一种新的经济
《日报》继续关注“一带一路”峰会上习近平与普京的互动，及其向国际社会传递的信号。《南德意志报》则指出，中国仍有可能阻止房地产经济崩溃，但还要有多少房企爆雷，才能促使北京采取行动？
德语媒体：习近平支持普京有风险
《商报》指出，尽管普京访华似乎暂时摆脱了孤立，但北京与莫斯科走得如此之近，却影响着中国与欧盟的关系。
德语媒体：“一带一路”是中国的成功
《新苏黎世报》评论认为，“一带一路”对中国而言是一个成功故事，至少在地缘战略层面上。《南德意志报》则分析了十年后这一倡议面对的困境。
德语媒体：以哈冲突与中美博弈
继美国国务卿布林肯之后，中国中东事务特使翟隽也将在本周到访中东。《法兰克福汇报》评论认为，当今世界的各种冲突和争执中，都可以看到中美两大国相互竞争的影子。
德语媒体：中国伪中立背后的真实计划
《世界报》和《南德意志报》都关注了自以色列加沙冲突以来，中国试图保持中立但又对哈马斯袭击避重就轻的表态。 《世界报》指出，中国首先关心的是保护自己的利益；《南德意志报》则称，中东地区早已成为中国与美国竞争的另一个战场。
德语媒体：中国没法被唱衰
《新苏黎世报》刊评认为，中国经济眼下遇到的困难远不足以对中共的执政根基构成挑战，唱衰中国只是一厢情愿。奥地利《信使报》则刊发客席评论指出，中国试图改写由美国主导的现行国际规则，必然导致一系列冲突，而欧洲在其中能够扮演的角色则十分微妙。
德语媒体：欧盟引入新的企业补贴申报规定
欧盟对经贸的监管手段还在加强，《新苏黎世报》观察到周四开始的补贴申报规定，认为新规明显针对中国。《汽车周报》援引宝马财务总监的话批评欧盟的关税政策。
德语媒体：光伏产品价格猛跌 是中国的错？
欧盟外交最高官员博雷利今年曾两度推迟访华，《商报》介绍了他周四开启的中国之行最重要的看点；《法兰克福评论报》则关注了中国光伏产品大举占领欧洲市场后引发的反弹。
德语媒体：北京表态让中以关系蒙受重大打击
网络媒体ChinaTable就哈马斯恐袭以色列发表分析文章指出，由于中国没有明确谴责哈马斯的残暴行径，以色列的对华关系可能转向；《新苏黎世报》评论认为习近平会见舒默是一次非同寻常的举动，为11月上演拜习会加大砝码。
德语媒体：对华经贸关系 - 欧洲不应继续幼稚
是否应当对中国电动车展开反补贴调查, 是否应当引入惩罚性关税？为了保护本土工业，是否可以放弃自由贸易原则？一段时间以来，上述问题在德国社会引起诸多的讨论。
德语媒体：中国欲打造“美丽新疆”形象
《法兰克福评论报》关注中国政府最新的新疆政策，当局希望为新疆建立新形象并促进观光业。 “瑞士德语广播电视”则观察到越来越多受良好教育的中国人移民欧洲，专家解释了此现象的背景与影响。
德语媒体：大国夹缝间的小国命运
《南德意志报》刊评指出，亲北京的候选人当选马尔代夫总统，并不一定会让这个印度洋岛国的日子更好过，毕竟在中印之间搞平衡具有极高的难度。《新苏黎世报》则注意到专制国家有结盟对抗的趋势，认为要想阻止习近平称霸世界，西方最好先帮助乌克兰人战胜普京。
德语媒体：习近平能从俄乌战争中学到什么？
国民经济陷入低迷，中美关系持续紧张，俄乌战争毫无停火迹象，在此背景下，中国党和国家领导人习近平是否会暂时搁置其"统一"台湾的计划呢？
德语媒体：中国经济政策或开始重返实用主义
中国国家网信办近日发布的有关数据跨境流动的法规征求意见稿明显放宽了先前拟将收紧的数据跨境流动法规。《商报》文章认为，这可能是中国经济政策重返实用主义的一个信号。“金融市场世界”关注了十一黄金周表现出的新趋势。
德语媒体：芯片之争，中国巧妙出牌
《新苏黎世报》的一篇评论指出，中国冷静面对美国在芯片领域的制裁和管制，没有愤怒地拍案而起，而是深思熟虑、巧妙出牌。《商报》则发表评论称“中国风电企业做对了很多事情”，因此可以突飞猛进、进入新市场。
德语媒体：台海战争是显而易见的危险
《商报》指出，北京可能担心随着时间推移，对台动武的成功机率会下降，或许会想抓住当前时机发动进攻。《时代在线》认为，中国电动车在价格、性能和软件上还未优于德国竞争对手，但若忽视其潜力就太傻太天真。
德语媒体：习近平的“信息茧房”只会伤害他自己
《世界报》撰文指出，中国前外长和现任国防部长离奇“失踪”最终只会在习近平周围建立起一个“信息茧房”，而这会增加决策者做出错误决策的风险。《南德意志报》调查分析为什么中国大型船舶集团的子公司会对收购德国小型燃气轮机企业产生兴趣？
德语媒体：“我们需要有态度有支点的政策”
围绕贝尔博克称习近平为“独裁者”的争论还在继续。德国汉学家撰写评论指出，这位德国外长的言论表达了态度，而德国需要有态度、又能站得住脚的政策。这样德国在为维护人类尊严而发声的时候，才具有可信度。
德语媒体: “都怪中国”能“去风险”吗？
德国《商报》发表世界银行首席经济学家哥德堡撰写的评论，将国际贸易看作是“零和游戏”，这是一种错误的发展趋势。“从地缘政治的角度来定义每一个问题”也是错误的看问题方法。《经济周刊》关注日本为防备中国“武统”台湾而做了哪些“去风险”准备。
德语媒体：德国电动汽车产业该如何自救？
“焦点在线”发表评论指出，欧盟对中国电动汽车启动反补贴调查不是解决问题的正确路径，补贴也并非中国车企的唯一制胜法宝。德国需要投资1000亿欧元，才能打破中国在电动汽车领域的主导地位。
德语媒体：“我们有理由对普、习努力建立的世界秩序保持警惕”
《时代周报》发表评论分析认为，中国不想被贴标签，但是正在拉贴着标签的朋友圈，“中国的外交政策似乎正在迷失方向”。《南德意志报》认为，中国和菲律宾双方都应该通过一切外交手段努力缓和局势，否则，被视为世界贸易生命线的海域就有可能发生军事冲突。
德语媒体：如何与中国保持学术合作
《时代周报》发表柏林自由大学和维也纳大学两位教授的客座评论，认为与中国的学术合作必须继续成为可能。《奥古斯堡汇报》发表评论，认为欧委会主席冯德莱恩威胁对中国电动汽车征收惩罚性关税，将会是一记乌龙球。
德语媒体：称习近平是“独裁者”的德国外长为什么不担心中国报复？
德国外长贝尔博克将中国国家主席习近平称作“独裁者”之后，中国外交部表达了严正抗议。就连德国国内也有一些意见看法认为她的这一表述不够专业。《世界报》分析贝尔博克为何能平静对待这些抗议和不满。《法兰克福汇报》撰文探讨台湾的“护国神山”可能正在动
德语媒体：中国经济内忧外患
《法兰克福汇报》关注了叙利亚总统阿萨德访华，认为中叙双方都需要对方成为反抗西方的盟友。《商报》则指出，在中国经济因为地缘政治冲突而受到重重阻力的当下，国内的房地产危机将进一步加剧北京的困境。
德语媒体：禁用华为 争议不断
媒体披露的一份德国内政部文件显示，从2026年1月1日开始，德国的"核心网络"将排除中国部件。网络运营商不仅不能安装新部件，已经安装的也须拆除。
德语媒体：可以将习近平称作"独裁者"吗？
德国外长贝尔博克直呼中国党和国家领导人为"独裁者"的事件仍在发酵，中国外交部为此召见了德国驻华大使，但令人不解的是，这一令中国"强烈不满"的事件，中国官方媒体却鲜有报道。
德语媒体：三年内德国移动网将同中国脱钩？
在保障移动网络安全的问题上，德国内政部显然正在加快步伐：三年内，德国移动网络将基本实现无中国组件的目标。但德国电信等运营商称内政部的计划"与现实脱节"。
德语媒体：外交部长不宜实话实说
德国外长在接受美国媒体采访时，将中国党和国家领导人同普京相提并论，并直言习近平是"独裁者"。此番表述引起中国官方"严重不满"，也在德语媒体中引发热议。
德语媒体：中国人的忍耐也是有极限的
进出口数据急剧恶化、失业率居高不下、一些企业和机构开始降薪和拖延工资。中国经济陷入了过去几十年从未有关的艰难境地，当前的局势对执政的中国共产党想必也是一场严峻的挑战。
德语媒体：欧盟自己也巨额补贴本土电动车
欧盟委员会对中国电动汽车开展反补贴调查，依然是德语报刊的关注热点。《巴登报》指出，其实欧盟也为自己的电动车产业提供巨额补贴。《法兰克福汇报》则批评说，中国电动汽车市场份额猛增不仅仅靠的是补贴，也因为其品质胜过欧洲竞争者。
德语媒体："去风险"的风险
本周，欧盟委员会主席冯德莱恩宣布将对来自中国的电动车展开反补贴调查，必要情况下，甚至会引入惩罚性关税。德国车企喜忧参半，他们担心德国车会成为中国政府反制措施的牺牲品。
德语媒体：朝俄峰会背后的中国影子
俄乌战争陷入胶着被动，俄罗斯总统普京奔赴远东会晤来访的朝鲜领导人金正恩。朝俄"兄弟友谊"迅速升温之际，德语媒体也很关心北京对这一事态发展的反应和影响。
德语媒体：新疆局势在向好的方向转变
《新苏黎世报》发表两名中国问题专家的客座评论，指出迹象显示新疆正在回归正常；《柏林日报》关注了金正恩访问俄罗斯之行，认为其背后隐藏着对中国影响力的担心。
德语媒体：向苹果开刀释放不听任摆布的信号
中国政府可能禁止机关人员不准在办公场所使用苹果手机，《资本》认为此举是中国向华府发出的绝不任人摆布的信号；《柏林每日镜报》发表的一份调查显示，多数德国人反对禁止华为。
德语媒体：对话总是必要的
为期两天的G20峰会在新德里闭幕。德语媒体普遍认为，虽然联合声明中反映出分歧远比共识要多，但在世界局势动荡的今天，保持G20这一对话平台尤为重要。
德语媒体：习近平有理由待在中国不去G20
《每日镜报》评论认为，与其前往G20会场与其他立场相左的领导人会面，习近平选择待在中国国内出席活动，是希望能为其形象加分。 《法兰克福汇报》评论则称，苹果长期以来的策略导致其发展大幅受到中国影响。
德语媒体：习近平的“空椅子”政策
《经济周刊》的一篇评论剖析了习近平缺席G20峰会的原因和后果。《每日镜报》从中国新版地图将与俄罗斯交界处的黑瞎子岛标为中国领土看中俄的“无限友谊”。
德语媒体：慕尼黑车展上的中国旋风
德国是传统的汽车工业大国，但今年的慕尼黑车展上，中国汽车制造商却让德国汽车工业的尴尬境地暴露无遗，燃油汽车已经没有了未来，但德国的电动车技术却还在起步阶段徘徊不前。
德语媒体：习近平为何缺席G20？
本周一传出的消息称，中国最高领导人习近平将不会出席周末开幕的G20峰会。虽然中国官方并没有说出具体原因，但习近平上台后首次缺席G20峰会，仍引起了德语媒体的广泛关注。
德语媒体：中国将为汽车工业指明方向？
刚刚开幕的慕尼黑车展上，来自中国的汽车制造商最为抢眼，无论是参展阵容，还是在创新技术领域，中国制造的电动车都给人留下了深刻的印象。德语媒体普遍认为，德国传统汽车大国的地位正在受到来自中国的挑战。
德语媒体：德国企业的“另类脱钩”和中国电动车抢夺IAA舞台
德国对华出口下降的幅度远高于预期。德国《资本》杂志发表的专栏评论分析指出，这是因为以往对华出口的德国企业现在开始在中国当地开辟生产线。德国企业开启的“另类脱钩”能否有效地对抗地缘政治风险？
德语媒体：故意冷落莫迪的习近平
《南德意志报》与《商报》皆关注了习近平可能不会出席G20的消息。 《南德意志报》认为习近平藉由缺席展现自己的影响力，《商报》则指出，想与中国恢复交流的英国可能要再等等了。
德语媒体：习近平在瓦解中国崛起的基础
失业率居高不下，房地产企业纷纷暴雷，外来投资急剧下滑，中国经济将如何走出低迷状态，目前还很难定论，不过多数专家认为，中国经济高速发展并带动全球的时代已经成为了过去。
德语媒体：中国不是第二个日本
中国经济是否面临日本在上世纪90年代的困境？《新苏黎世报》分析认为，中国政府应有决心和手段扭转局面。《南德意志报》注意到，碧桂园的债务危机也涉及到外国投资。
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