香港南丫海难被诉官员月底出庭 | 德国之声 来自德国 介绍德国 | DW | 06.05.2015

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政治

香港南丫海难被诉官员月底出庭

据香港媒体报道,两名香港海事处官员因南丫海南事故遭到起诉,二人将于5月26日出庭答辩。该起发生于2012年的船难是香港40年来最严重的海上事故。

(德国之声中文网)2012年10月1日,香港南丫岛外发生严重海难,载有120人的游船"南丫四号"在海上与渡轮"海泰号"相撞后沉没,造成39人死亡。

香港媒体周三报道称,警方日前起诉现任海事处助理处长苏平治及退休高级验船督察黄鉴清,案件于6日提堂。

香港明报新闻网指出,黄鉴清在2013年2月18日在"南丫岛附近撞船事故调查委员会"宣誓成为证人,故意做出一项关键但虚假陈述,讹称曾在检验"南丫四号"时见过及点算过船上儿童救生衣。苏平治则被指控在担任首席验船主任期间,指示下属不执行有关救生衣的验船规例。

警方于今年3月16日正式起诉60岁的黄鉴清和58岁的苏平治,两人目前以同样条件获得保释,不得离港亦不得与海事处职员讨论案情。案件将于5月26日转介到区域法院审理。

香港是全球最繁忙的港口之一。南丫海难引起人们对香港海上安全的质疑,外界指这起悲剧是"一连串失误"所造成。若"南丫四号"装设了防水门,船上乘客将有更多逃生时间。但调查结果显示,船难发生时,许多人被滑落的座椅困在船舱中。当时船上共有39人遇难,其中包括8名儿童。

今年二月,高速渡轮"海泰号"船长黎细明被裁定39项误杀罪及危害他人海上安全罪名成立,被判入狱8年。"南丫四号"船长周志伟则被裁定误杀罪名不成立,但危害他人海上安全罪成立,被判入狱9个月。

南丫海难是香港继1971年佛山号翻沉事故后最严重的一次海难。当年一艘来往香港和澳门的渡轮因飓风而在大屿山附近翻船,造成88人死亡。