欧宝将再度面对被出售的命运？

据德国《汽车图片》杂志报道，德国政府已经开始着手为欧宝寻找国内的买主。而同时，通用汽车设在美国底特律的总部严重质疑欧宝汽车的市场生存能力。另据德国《明镜在线》报道，欧宝美国总部的经理层对持续亏损的欧宝，以及英国子公司佛贺汽车（Vauxhall）大为不满。因为，该集团在全球各地的品牌都恢复了盈利，唯有欧宝的业务继续造成公司亏损。

新上任的欧宝总裁施特拉克（Karl-Friedrich Stracke ）认为很有必要稳定员工的情绪。路透社掌握的一封该企业内部信件中称，媒体的报道纯属猜测，并称底特律总部对此也持相同观点。但欧宝的这一母公司并没有给出明确的信息。欧宝汽车工会组织称，他们没有看到总部对这个消息表现出坚决反驳的态度。

据业内人士透露，德国政府目前并不清楚通用可能再次出售欧宝一事。一位政府发言人向路透社表示，相关事宜"是企业常规运营的内容，联邦政府不会参与其中。"随后，德国政府对相关传闻也没有作出明确表态。欧宝在德国图林根州有一座拥有1500名员工的制造基地，该州政府近日发表声明称，相关欧宝可能再次面临出售的消息没有任何事实根据。

通用任欧宝"自生自灭"

美国通用汽车集团在危机中曾经尝试出售子公司欧宝。因为当时自己也深陷财政危机的母公司无法救长期亏损的欧宝于水深火热之中。美国政府于最后一刻向通用伸出援助之手，将这个美国老牌汽车制造商从破产的边缘救出。

尽管如此，通用当时出售欧宝的决心并没有改变，并同意奥地利汽车配件生产商麦格纳收购欧宝汽车。麦格纳希望以此跻身整车制造商的行列。整个出售计划于2009年11月出现转机，通用汽车集团决定不再出售欧宝，但同时宣布将在欧洲范围内裁员8000人，并决定关闭一家在比利时的生产厂，德国境内的欧宝生产基地也不得不面临裁员的命运。

虽然裁员和内部整顿导致欧宝躲过了当时的危机。但是有专家认为，该企业内部长期以来存在严重问题。德国贝尔吉施-格拉德巴赫汽车管理中心的专家布拉茨尔（Stefan Bratzel）认为："欧宝的知名度只在欧洲，但在这个不景气的市场中却没有自己的优势。通用公司对欧宝不管不顾，任其自生自灭。不让它向全球其他关键市场进军，特别是中国汽车市场。"

然而，新买家的出现可能会改变这一情况。2009年5月，北京汽车集团有限公司就曾经以相对优惠的条件表示有意收购欧宝，但最终未获成功。

综合报道：任琛（路透社，德新社）

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