柏林举办国际航空航天展览会

站在空中客车A380前，每个人脑中浮现的第一句评语想必都是--"巨无霸"。在国际航空航天展览会场，同时展出了另外两种大型客机。曾经是德国国家队专机的德国汉莎航空公司(Lufthansa) A380客机骄傲地驶入会场，阿联酋航空也在此进行了11架巨无霸客机的交付。德国总理默克尔在开幕当日出席会场，留下深刻印象:"呈现在我们眼前的，是德国与世界合作、向外发展的表现。在这里，人们将了解'高科技'所代表的真实意义。"

"高科技"可以说是航空航天工业的骨干。欧洲民航机公司"空中客车"作为业界龙头，于此次展览会中首次展示军用运输机A400。会场也有关于德国与美国军机演进史的展览。柏林空展主办者史蒂芬·格拉夫(Stefan Grave)说："展览中，我们巧妙的融合了旧时代和最新潮的科技工具。6月11日和12日，会场将设置'职业中心'，对航空航天业感兴趣的年轻人，可以在此找到进修和工作的相关资讯。"

展览会场总面积高达25万平方米，今年，超过1150位的参展商来自47个国家，带着最新产品聚集于此，估计参观人次将突破20万人。德国的航空航天业位居世界顶尖地位，展现创新的特性，正如默克尔所言："航空业无论在材料科技或者精确技术方面，一向是促进经济发展的科技领域。因此，对德国来说，航空科技的实际意义绝不仅限于该领域内的成就。"

国际航空航天展览会的历史已超过100年。1909年，第一届航空博览会在法兰克福举行，1912则由柏林主办。第二次世界大战后，汉诺威接手主导超过30年。前阵子，由于柏林勃兰登堡国际机场位置不足，柏林差点必须将主办权转让给莱比锡。柏林市长克劳斯·沃维莱特说，非常幸运地，这只是虚惊一场，主办单位后来找到了舍内费尔德机场作为新的会场："上周五刚达成决议，2012至2020年，国际航空航天展览会将继续在柏林举行，我们感到非常高兴。可以肯定的是，今年的展览会再次证明，展览会场邻近首都和联邦政府，是个正确的选择。"

作者：Sabine Kinkartz/吴予

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