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德国高铁:提速两小时 耗时25载

2017年12月8日

12月10日开始,德国高铁(ICE)将迎来速度上的新飞跃。提速后从首都柏林到慕尼黑的运行时间缩短两小时左右。

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Berlin – München ICE Strecke Dunkeltalbrücke
图像来源: Deutsche Bahn AG

(德国之声中文网)德国没有任何一个地方像图林根森林(Thüringer Wald)的地形那样起伏多变:德国铁路在这一贯穿柏林和慕尼黑之间的低矮山脉地段修建了22条隧道。德国铁路一位发言人介绍说,在最长的隧道入口处安装了隔音防护设施,"以防止列车以高速通过隧道出口时产生巨大噪音。"

直到慕尼黑到柏林路段的提速成为现实,整个修建耗时25年。现在该路段开始投入使用。列车沿途将经过纽伦堡、埃尔福特和哈勒,并穿越图林根森林路段修建的一个又一个隧道。部分路段速度最快可达每小时300公里。

Bildergalerie Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nummer 8
德国铁路在柏林和慕尼黑之间的低矮山脉地段修建了22条隧道图像来源: picture-alliance/dpa/J. Woitas

22条隧道中的两条最长隧道分别为8.3和7.4公里。12月10日开始,乘客将体验到这一速度上的飞跃。

柏林和慕尼黑之间的火车线路为623公里,提速后运行时间将大大缩短。到目前为止,德国高铁(ICE)该路段的运行时间为6小时左右。据德铁称,提速后不到4小时就可到达柏林。

Landschaftsbilder Thüringen
风景秀丽的图林根森林图像来源: Fotolia/Henry Czauderna

德铁负责人理查德·鲁茨(Richard Lutz)表示,"对飞机乘客来说,这是一个有吸引力的选择。"在工作日,新车每天有三趟车次,分别为6点、12点和18点。预计每年往来于柏林和慕尼黑之间的乘客数量将翻一番,达到360万人次。

严严/达扬(德新社、法新社等)

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