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1994年柏林交通部门不顾少数人的反对,在城市西部引入了绿色转弯箭头标示,使得车辆在红灯情况下也可以右转,从而让交通变得更加顺畅。20年了,如今的绿箭头在德国又是一个什么样的状况呢?
周三发布的一项最新调研显示,无论是电动车,还是风力发电设备,只要同绿色能源沾边的本土企业,几乎都会得到中国政府的慷慨补贴。而这种补贴已经对欧洲相关企业构成了严峻的挑战。
德国汽车工业主张同中国开展对话,而不要采取相互对抗的立场。汽车工业联合会认为,一旦对中国电动车征收惩罚性关税将会带来极其负面的后果。目前,欧盟正在就中国电动车政府补贴问题展开调查。
德国总理肖尔茨访华行程接近尾声之际,德国最大反对党政治家也开始了中国之旅。中国是德国最大的贸易伙伴,因此对华政策也历来都是各大政党间争执的焦点。
在肖尔茨总理结束访华之际,《新苏黎世报》发表文章为企业不放弃在华业务、同时不忘去风险出谋划策;《日报》则发现,德中领导人谈论的虽不少,但多为各说各的。两国关系上,德国对中国更为依赖,而不是相反。