中国汽车市场“过热”？

“位于伏尔夫斯堡的大众汽车公司把全部精力放在中国，准备以其在中国的两个工厂为中国市场服务。据估计，2007年，中国市场将上市370万辆汽车，是2002年的两倍。2002年主导市场的大众在中国销售了50多万辆，2007年的销售要翻一番，至少要达到一百万辆。但是这将超出目前工厂的生产能力，所以大众正在悄悄制定扩展计划，今年想再设两个生产点。”

不过，也有专家警告说，中国汽车市场可能会出现严重生产过剩的情况。世界报接着写道：

“自一月份以来，汽车库存量增加了30％，港口保税区的停车场满是进口轿车。对此，中国经济日报说，‘汽车市场过热’。汽车杂志‘全球周刊’也认为，汽车新型号太多会导致消费者‘不安’。2002年的汽车市场太热。

2002年，消费者购买汽车时就已经获得平均20%的价格优惠。最近，新一轮的价格大战又开始了。大众依靠生产量大、利润余地充足的优势，也降低了价格。

中国的汽车市场分析家预言，只有在大城市中，私人对汽车的需求将持续强劲增长。但那里缺乏道路和停车位置。在汽车上牌照最自由的北京，现在每年登记的新车和二手车平均有20万辆。五月底，北京小汽车保有量达到196万辆，已接近200万辆的警戒线。”