中国央企向南海争议岛礁启程“梦之旅”

（德国之声中文网）从三亚到西沙群岛（国际称帕拉塞尔群岛）--这条邮轮航线有一个美丽的名字--"南海之梦轮"。该邮轮很快将在7月迎来首批旅客。

这条航线是由中国远洋运输公司（简称中远）牵头的。中远是中国大陆最大的航运企业，属于53家央企之一。中远在今年4月与港中旅集团、中交集团签署合约，共同成立了一家提供南海旅游服务的邮轮公司--三沙南海梦之旅邮轮有限公司（简称南海邮轮）。

据《中国日报》援引中远集团董事长许立荣说，要通过旅游业刺激当地经济、物流和基础设施建设。然而事实上，越南和台湾也对该岛屿群提出主权要求。

西沙群岛上的中国士兵

在该集团网站上，许立荣表示，将以西沙航线为切入点，开发南海诸岛、台湾海峡及其它沿海航线，打造中国邮轮第一民族品牌。他同时表示，发展南海旅游产业是在践行国家"一带一路"的战略，履行央企责任的重要举措。

为了伸张自己在南海的主权主张，各国竞相在争议岛屿开展民事活动。中国第一条西沙旅游航线是由海南海峡航运股份有限公司在2013年4月开启的。 北京曾表示，要将南海诸岛打造为马尔代夫式的度假胜地。

印尼发誓继续打击非法捕鱼

伴随着中国在南海主权问题上表现得越来越强势，该地区紧张加剧、冲突增加。上周五，印尼海军舰艇在纳土纳群岛附近向中方渔船开火。

印尼方面称，在几艘中方渔船试图逃跑时，该国军舰开火。印尼海军在被扣的一艘中方非法捕鱼船上抓住了7人。这已经是近几个月以来的第三次类似事件。

中方表示，一名中国船员受伤，谴责印尼海军"滥用武力"。

在中方的抗议后，印尼外长马尔苏迪（Retno Marsudi）表示，该国在打击非法捕鱼上面不会留情。"如果遇到类似情况，印尼还会这样做"。她表示，该地区是印尼的专属经济区，与中国不存在主权伸张上的重叠。

此外，印尼外交部发言人表示，被捕的渔民都没有受伤，称渔民们捕了2吨鱼。

南中国海渔业资源丰富，每年全球价值超过5万亿美元的货物运经此地。此外，南海战略意义重要，同时被认为蕴藏着大量油气资源。

北京对该海域约90%区域提出领土要求，并在官方地图中标出绵延至东南亚海域深处的"九段线"（由9条断续线组成的南海海域国界线）。

纳土纳群岛位于南中国海西南部，距离中国所称的领土最南端曾母暗沙约400公里，距中国大陆陆地约1900公里，距印尼加里曼丹岛最近之处225公里。中国的"九段线"，在此与印尼从纳图纳群岛延伸出的专属经济区发生重叠。

中国承认印尼对于该群岛的主权。中国外交部发言人洪磊去年11月称，对于纳土纳群岛的主权属于印尼，中方没有任何异议。与此同时，中方也表示，该群岛附近的南海海域是中国的传统捕鱼海域。

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