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中国变成汉堡港最大增长引擎

2003年2月10日

在世界和德国经济严重不景气的今天,汉堡港却一枝独秀。汉堡港的繁荣,功劳最大的是中国。

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汉堡集装箱码头图像来源: AP

蓬勃发展的对中国贸易正在发展顾汉堡港的最大增长引擎。汉堡港营销协会宣布,去年,仅仅与中国港口之间的装卸量,就达到了约100万个标准箱。于是,中国成了汉堡遥遥领先于其它国家的最大贸易伙伴,排在其后的是新加坡和芬兰。

汉堡港营销协会索尔根弗莱说:“一些新的亚洲业务公司正在产生,他们把更大的船带到汉堡。”与东北亚的集装箱业务量去年就增长了25%。

汉堡港与斯堪的纳维亚和东欧国家的业务也迅速增长,从而使汉堡港得以不断地庆祝新的纪录。索尔根弗莱先生认为,这个欧洲第二大港今年将首次突破1亿吨装卸量。去年,集装箱装卸量增长了15%,达540万个标准箱,今年估计将达近600万个。这是欧洲西北部四大集装箱港口中最大的增长,将使汉堡的集装箱业务市场份额达到27%。

汉堡经济部长乌尔达尔骄傲地说:“德国哪个行业还能有两位数的增长?这些数字足以让我们自豪。”

汉堡港提供了17万个工作岗位,其中14万个是直接工作岗位,相当于下萨克森州全部工作岗位的三分之一。

在过去八年里,汉堡港的集装箱装卸量翻了一番。乌尔达尔部长豪情满怀地展望将来:现有的装卸能力可容纳1300万至1400万个集装箱,相当于今天的三倍。潜力还大得很。