上海集装箱码头卡车司机罢工进入第三天 | 德国之声 来自德国 介绍德国 | DW | 22.04.2011
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政治

上海集装箱码头卡车司机罢工进入第三天

上海集装箱码头发生的卡车司机罢工事件周五进入第三天。据悉,此次罢工已经对出口货运造成了影响。货运阻塞可能还会继续。

中国上海拥有世界最大的集装箱码头

中国上海拥有世界最大的集装箱码头

周五(4月22日),上海卡车司机抗议码头乱收费和能源价格上涨的大罢工进入第三天。中国星全华物流有限公司(China Star Distribution Center)的魏于军(音) 说,这场罢工已经影响了出口,致使许多船只在未满载的情况下离港出发。 周五,大约600名示威者在上海主码头附近一家物流公司办公大楼门前聚集。其中一些人向未参加罢工司机的卡车投掷了石块。警方逮捕了两名投掷石块的人。在中国有关部门宣布下周一将同罢工者举行对话的消息后,人群逐渐散去。据未经证实的消息,示威司机 此次反对高额码头费用和汽油价格涨价的大罢工引发了同警方的冲突,有人被逮捕。

还有传言说有人被打死。就此,上海宝山区警方在接受媒体《环球时报》采访时表示,的确有不少卡车司机走上街头表达他们的愤怒情绪,但是没有听说有人员伤亡的消息。上海市政府在回答德新社的询问时也表示,没有得到这方面的信息。据香港媒体报道,国际运输公司纷纷就货运期限可能因罢工而拖延发出警告。

此次抗议行动再次显示中国民众对国内高通货膨胀率,特别是对食品价格疯狂上涨持不满情绪。到周五为止,中国国家媒体一直没有对这次罢工进行报道,目的显然是为了避免抗议行动进一步蔓延。美国自由亚洲电台援引卡车司机协会的一名代表的话说,这类罢工行动或早或晚都会发生。据称,许多人已经无法支付高额的码头费用。而不断上涨的汽油价格等于火上浇油。一家运输公司的雇员说,仓储费和汽油价格不断上涨,但是货运的收入却没有增加。因此卡车司机们已经没有了盈利的空间,他们等于白白开车,挣不到钱。罢工者的一名代表说,此次抗议行动完全是出于无奈。他说,他们中的一些人生活非常困难, 有些人连吃饭的钱都负担不起了。他还说,卡车司机买车已经支付了许多钱,现在又遇到了汽油涨价和码头费涨价。

综合报道:敏芬 (德新社路透社)

责编:任琛