1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Автосалон у Парижі

Дмитро Каневський / dpa, reuters, mid27 вересня 2012 р.

У французькій столиці у четвер, 27 вересня, відкривається традиційний паризький автосалон. Незважаючи на розкіш і блиск, настрої в галузі не дуже веселі.

https://p.dw.com/p/16GF9
Фото: obs/Adam Opel AG

Найпрестижніший на континенті після франкфуртського автосалон у Парижі цього року відбувається не лише під знаком новинок та презентацій, але й невизначеності. Її відчувають майже всі провідні автовиробники Європи, складаючи прогнози на прийдешній рік. Експерти говорять про найскладнішу для галузі фазу за останні два десятиліття.

Так, згідно з дослідженням консалтингової фірми PriceWaterhouseCoopers, вже 2012-й рік європейська автоіндустрія завершить із "мінусом" - на 900 тисяч автомобілів менше зійдуть з конвеєрів у порівнянні з роком, що минув. Одначе, за прогнозами аналітиків, ситуація поволі виправиться до 2014-го року, передусім, за рахунок попиту у ФРН та Франції, а також в країнах ЄС, які зараз уражені економічною кризою.

Попри кризу європейські автовиробники намагаються всіляко привабити покупця новинками. У межах паризького автосалону Volkswagen представить широкій публіці нову модель Golf 7, якій "в шию дихає" конкурентна модель другого покоління Toyota Auris. Особливі надії на успіх у Парижі виношує й концерн Opel, який вийде на люди з моделлю Adam. Вона, за замислом розробників, має допомогти концернові відвоювати присутність на ринку компактних авто, орієнтованих на місто. У цьому сегменті досі найуспішнішими були Mini та Fiat 500.

Домінують компактні автомобілі

Власне й Mini збирається здивувати відвідувачів паризького автосалону більш спортивним варіантом моделі Paceman. Одначе усі подробиці менеджери Mini, яка належить німецькому концернові BMW, розкривати не стали. Мовляв, усе побачите після відкриття автосалону.

Перший варіант Mini Paceman
Перший варіант Mini PacemanФото: AP

У категорії "люкс" свої новинки презентують також Mercedes-Benz, Porsche та Jaguar. Але, як зауважують оглядачі, лейтмотив цьогорічного автосалону в Парижі є компактні автомобілі та машини середнього класу.

Натомість тема електромобілів цього року відійшла на задній план. Хоча дедалі більше виробників уже інтегрували електротехнології або ж виношують такі плани, надії на високий попит на ці автомобілі поволі зникли. Наприклад, Toyota прогнозує продати в США та Японії лише 100 електроавтомобілів моделі eQ.

Паризький автосалон триватиме до 14 жовтня у виставковому комплексі Paris Expo.

Пропустити розділ Більше за темою