Нештатна ситуація з кораблем CST-100 Starliner - НАСА

Під час випробування новітнього американського космічного корабля CST-100 Starliner від корпорації Boeing сталася нештатна ситуація. Попри проведений у п'ятницю, 20 грудня, успішний пуск ракети-носія Atlas 5 з космодрому на мисі Канаверал та вихід апарата на низьку опорну навколоземну орбіту, у Starliner відмовили двигуни.

Унаслідок технічної несправності, космічний корабель не зміг вийти на орбіту Міжнародної космічної станції (МКС), необхідну для його стикування зі станцією, повідомили в Національному управлінні з аеронавтики й дослідження космічного простору (НАСА).

Згодом керівник НАСА Джим Брайденстайн зазначив у дописі в соцмережі Twitter, що його відомство працює "над проблемою".

Нинішній політ космічного корабля CST-100 Starliner став дебютним, тож його проводять у безпілотному режимі. Корпорація Boeing разом з космічною компанією підприємця Ілона Маска SpaceX з 2014 року розробляє пілотовані космічні апарати для доставки американських астронавтів на МКС. За цією програмою, SpaceX уперше випробувала свій апарат Crew Dragon ще в березні 2019 року. Тодішній пуск був так само безпілотним.

Залежність від Росії

Програми Crew Dragon та CST-100 Starliner - ключові для відновлення пілотованих космічних польотів з американської території після багаторічної перерви внаслідок закриття програми "Спейс шаттл" в 2011 році.

З 2011 року НАСА платить Росії за транспортування апаратами "Союз" американських астронавтів до МКС. Плата за "космічне таксі" - понад 80 мільйонів доларів США на одну особу.

У квітні 2014 року в розпал хвилі критики з боку США та країн Заходу щодо неприпустимості анексії Росією Криму, тодішній віце-прем'єр Росії, а нинішній керівник "Роскосмосу" Дмитро Рогозін порекомендував Заходу "батутом" доставляти астронавтів на МКС, якщо той не співпрацюватиме з РФ у цій галузі.

Саме для припинення залежності від Росії, 2014 року НАСА уклало контракти з компаніями SpaceX і Boeing, щоб ті розробили американські пілотовані космічні кораблі.