1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

"Зелена" економіка майбутнього

7 грудня 2009 р.

Нині ще не виявили планети, куди людство могло б втекти від наслідків кліматичної катастрофи. Поки політики обговорюють у Копенгагені, як запобігти змінам клімату, експерти розмірковують, як має змінитися економіка.

https://p.dw.com/p/KwGw
Фото: AP/DPA

Більше року тому експерти ООН запропонували глобальну реформу економіки: екологічність замість споживацького підходу, технології, які не пов'язані з викидами СО2, а також розумний розподіл глобальних ресурсів. За словами керівника Німецького інституту політики розитку, Дірка Месснера, така реформа допомогла би запобігти кліматичній катастрофі та стала би справжньою революцією в економіці.

Дірк Месснер – член наукової ради при німецькому уряді. Як один з упорядників звіту щодо викидів СО2, він переконаний, якщо вчасно не скоротити обсяги викидів, то процес змін вже не можна буде зупинити: льодовики почнуть танути, Амазонка пересохне, через посухи мільйони людей стануть біженцями.

Глобалізація означає, що всі перебувають в одному човні, тож вирішувати кліматичні проблеми потрібно спільно, каже Ахім Штайнер, керівник програми ООН з питань довкілля: «Переговори в Копенгагені охоплюють не лише питання технологій та економіки. Вони стосуються політичної економії понад 190 країн та 6 з половиною мільярдів людей. Ми всі повинні працювати спільно, аби подолати ці зміни. Те, що ми зараз вирішимо, визначить наше майбутнє».

Ставка на відновлювальну енергетику

Сьогодні на ринку праці у всьому світі більше робочих місць у сфері і відновлювальної енергетики, аніж у нафтовій індустрії. У Німеччині кількість працівників у цій галузі постійно зростає.

Компанії можуть запроваджувати енергозберігаючі технології, обходячись без жертв. Як, приміром, концерн DHL – один з лідерів на світовому ринку перевезень та логістики. Райнер Венд керує в концерні відділенням політики й екологічності. Підприємство поставило собі доволі амбітну ціль:

«Наша мета – до 2020 року використовувати енергію на 30% ефективніше. Ми робимо все це добровільно. Наші клієнти очікують, що ми забезпечимо транспортування за рахунок менших викидів СО2. Ми очікуємо, що ринок зважатиме на те, чи намагається підприємство обмежувати викиди, чи ні».

Водночас Райнер Венд, так само як і багато інших його колег, нарікають, що конкуренти, які застосовують менш екологічний підхід, пропонують клієнтам свої послуги дешевше, ніж фірми, які сповідують «зелену» філософію.

Автор: Гелле Джеппесен / Єлизавета Олійник

Редактор: Наталя Неділько