1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Вулканічна блокада «Борисполя»: на Захід досі нічого не летить

19 квітня 2010 р.

У київському аеропорту «Бориспіль» скасовано близько сотні авіарейсів у західному напрямку. Пасажири по кілька днів чекають на виліт, авіакомпанії через невизначеність відмовляються обмінювати квитки.

https://p.dw.com/p/N0Ta
В очікуванні вильотуФото: DW

Рейси до Мілана, Берліна, Відня, Праги, Варшави та інших європейських міст скасовані. У найбільшому міжнародному аеропорту України всі в очікуванні. Подорожуючі з багажем зайняли увесь міжнародний термінал «Б», який співробітники летовища обладнали додатково 700 посадковими місцями, виділили для пасажирів з дітьми окреме приміщення та домовилися з тамтешніми продавцями, аби ті не спекулювали на продажі харчів та води, розказала «Німецькій хвилі» речник аеропорту «Бориспіль» Людмила Петрів. «Кияни в основному здають квитки, або переброньовують на пізніші рейси, транзитні пасажири розселяються по місцевих готелях (цим займаються авіакомпанії). Дивимося, аби були запаси води та їжі. Все що можемо, то ми робимо». Речниця аеропорту не знає, чи вилітатимуть цієї ночі з «Борисполя» хоч якісь літаки та як людям переночувати у нормальних умовах. «Готель тут є, але я розумію, що мабуть він заповнений…», каже Петрів.

Flughafen Kiew-Borispol
Найважче доводиться транзитним пасажирамФото: DW

Втомлені очікуванням

Деякі пасажири заявляють про готовність судитися з авіакомпаніями, оскільки сервіс з розміщення людей в готелях та інформування про відміну рейсів жахливий - зізнаються, ті хто вже третю добу чекає вильоту свого літака на лавці в аеропорту.

- «Кажуть сидіть і чекайте. Другу добу не можемо полетіти в Прагу. Авіакомпанія не повертає гроші за квитки - посилається не те, що поверне там, де ми їх купили. А ми купили їх не в аеропорту. Замкнуте коло», - знизає плечима пасажирка.

- «Вони самі не знають, чи буде рейс на Мілан. Я тільки приїхала з Кривого рогу. У києві нікого немає. А ночувати тут на підлозі аеропорту мені не хочеться», - розгублено зізнається інша.

- «Я дивився на сайті про рейси. Цей сайт абсолютно не інформативний. Довелося сюди їхати дізнатися, що відмінений рейс і тепер зову повертатися додому», - обурюється чоловік, що стоїть у черзі до інформаційної стійки.

Втім, пасажири здебільшого проявляють терпіння, розуміючи: з вулканом нічого не вдієш. Медики аеропорту запевняють, що позаштатних ситуацій немає. У нормальному режимі аеропорт «Бориспіль» обслуговує до 300 літаків та до 10 тисяч пасажирів на добу.

Flughafen Kiew-Borispol Flugverbot
Чекати краще на свіжому повітріФото: DW

Найважче – транзитним пасажирам

Авіакомпанія «Міжнародні авіалінії України» у понеділок скасувала рейси до Франкфурта, Цюріха, Парижа, Амстердама, Лондона, Брюсселя на Гельсінкі. Інший перевізник – «Аеросвіт» - у понеділок не відправить свої літаки до багатьох європейських міст як на Заході, так і на Сході, зокрема, скасовано рейси до Будапешта, Варшави, Праги, Софії, Белграда та навіть Москви.

Flughafen Kiew-Borispol
Обміняти квитки вдається не завждиФото: DW

«Небо над Україною відкрите, здійснюємо польоти в усі куточки світу - в Нью-Йорк, Абу-Дабі тощо. Єдине - закритий західноєвропейський напрямок, тому чекаємо, як ця ситуація все ж буде розв‘язана», - каже начальник прес-служби аеропорту «Бориспіль» Людмила Петрів. Скасували рейси й бюджетні авіакомпанії, так звані «лоукости», що завдяки обмеженому сервісу та майже повній відсутності офісів, дозволяють літати за доступними цінами. Зокрема, авіакомпанією Wizz Air, першим «лоукостом», що почав працювати в Україні, було скасовано рейси до Лутона (Англія), Дортмунда та Кельна (ФРН), а також Венеції.

Найнеприємніше виявилося тим пасажирам, що летіли через Україну транзитом та не мають необхідної візи для того, аби залишити транзитну зону аеропорту. Зокрема, за словами Петрів, ідеться про групу громадян Філіппін у кількості 41 людини, що мали пересісти на інший літак у Борисполі. За словами речниці летовища, усі вони змушені досі перебувати в терміналі аеропорту, але авіакомпанія начебто забезпечує їх необхідною їжею та доглядом.

Автори: Лілія Гришко/Данило Білик

Редактор: Євген Тейзе

Пропустити розділ Більше за темою