Opel робить ставку на нові моделі й просить грошей в урядів | Події економіки: оцінки, прогнози, коментарі з Німеччини та Європи | DW | 09.02.2010
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Економіка

Opel робить ставку на нові моделі й просить грошей в урядів

Кажуть, що поганий той солдат, який не мріє стати генералом. Так і концерн «Опель» - весь у боргах, але прагне лідерства на європейському ринку екологічних автомобілів. Залишилось лише знайти гроші.

default

Для порятунку та санації «Опеля» потрібно загалом 2,7 мільярда євро, заявив у вівторок його керівник Нік Рейлі. За його словами, материнський концерн General Motors прагне отримати ці кошти від країн Європи, де розташовано заводи автовиробника. У Німеччині таких заводів чотири, тому більше половини грошей для виходу з кризи американські власники «Опеля» очікують отримати від Берліна – 1,5 мільярда євро.

Гроші платників податків – не єдиний захід у рамках санації «Опеля». Керівництво також оголосило про скорочення персоналу на 20 відсотків. Із 48000 робочих місць планується скоротити 8300, серед них – майже чотири тисячі в Німеччині. Найбільше скорочення стосуватиметься заводу «Опель» у західнонімецькому Бохумі, там роботу втратять близько 1800 людей.

2012 року – чисті прибутки

Щоправда, як передають німецькі ЗМІ, ці плани поки не узгоджені з профспілками на підприємствах «Опеля». Нещодавно представники робітників критикували керівництво концерну за те, що, мовляв, насправді скорочення становитиме не вісім, а десять тисяч робочих місць.

Представляючи у вівторок план санації підприємства, керівник концерну Рейлі сказав, що до 2014 року «Опель» планує інвестувати у виробництво 11 мільярдів євро. Ці гроші підуть на те, щоб за два роки на 80 відсотків оновити модельний ряд. Головний акцент буде зроблено на альтернативних двигунах, що мають поступово замінити бензинові й дизельні. Уже 2012 року «Опель» планує вийти на чисті прибутки.

Німці не поспішають з обіцянками

У Німеччині стримано відреагували на прохання керівника «Опеля» про державну допомогу. Після того, як General Motors передумав продати концерн росіянам разом із австрійсько-канадською фірмою Magna, уряд у Берліні не поспішає знову надавати державну підтримку. Прем´єр-міністр федеральної землі Гессен Роланд Кох зажадав збільшення частки материнського американського концерну GM у санації «Опеля».

Автор: Роман Гончаренко / dpa

Редактор: Євген Тейзе

Реклама