Leoni не збирається скорочувати виробництво в Україні | Події економіки: оцінки, прогнози, коментарі з Німеччини та Європи | DW | 24.02.2010

Познайомтесь з новою DW

Скористайтесь ексклюзивною можливістю ознайомитися з бета-версією нової DW. Своєю думкою Ви можете нам допомогти зробити нову DW ще кращою.

  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Реклама

Економіка

Leoni не збирається скорочувати виробництво в Україні

Німецький виробник кабельних мереж для авто Leoni робить ставку на низькі виробничі кошти в Північній Африці. Попри це, як стало відомо Deutsche Welle, компанія не має наміру скорочувати свою активність в Україні.

Від початку фінансово-економічної кризи нюрнберзький концерн Leoni, що спеціалізується на виробництві електронних кабельних мереж для автомобілів і працює, зокрема, і в Україні, постійно спрямовує усі зусилля на скорочення видатків підприємства. Для цього керівництво не лише провело радикальну реструктуризацію фірми, а й почасти перенесло своє виробництво у регіони з нижчим рівнем зарплати, передусім до Північної Африки.

Таким чином торік підприємству вдалося зекономити близько 200 мільйонів євро, як повідомив днями в розмові з агентством Reuters голова правління компанії Клаус Пробст. Він пояснив: у той час як у Польщі чи Угорщині робітникам доводиться платити від чотирьох до шести євро за годину, а в Україні – близько трьох євро, у Північній Африці годинний тариф становить менше двох євро. Тож, не дивно, що і в майбутньому Leoni AG робить ставку на розширення своєї присутності у Марокко, Тунісі та Єгипті. Нині у цих країнах вже зайняті 20 тисяч із 50 тисяч усіх робітників Leoni.

Україна – виняток у Європі

Такі плани звучать для українських працівників Leoni дещо загрозливо, але німецьке керівництво не бачить жодного приводу для хвилювання. «Тенденційно ми справді збільшуємо кількість робочих місць у Північній Африці, і це, ймовірно, призведе до скорочень у Східній Європі, - розповів «Німецькій хвилі» речник Leoni Свен Шмідт. - Утім, Україна є винятком, оскільки завод у Стриї є одним з найбільших та найпродуктивніших наших заводів у світі, з понад п'ятьма тисячами працівників». Більше того, кількість працівників на українському заводі останнім часом навіть вдалося дещо збільшити.

Україна – крайня точка на Сході

Пережити кризу в Україні Leoni вдалося, скоротивши робочий час на заводі. Нині ж, коли автомобільна промисловість потроху оговтується, роботи на українському заводі знову достатньо, заспокоює Шмідт. Далі на схід від України у Європі німецькому підприємству рухатися нікуди, каже він. За словами речника компанії, по-перше, це суперечить вимогам логістики, а по-друге, українським фахівцям довіряють складне виробництво, що на 95 відсотків складається з ручної роботи. У Африці ж ідеться, передусім, про виробництво вихідних продуктів. Тож, боятися африканської конкуренції українцям поки не варто.

Автор: Тетяна Бондаренко
Редактор: Володимир Медяний

DW.COM