Як живе найбільший порт Європи | Політичні новини з Європи: аналітика, прогнози, коментарі | DW | 05.05.2006
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Європа

Як живе найбільший порт Європи

Ще зовсім недавно Роттердам вважався найбільшим портом світу, з найбільшим потоком вантажів. Але пальму першості в нідерландського міста в гирлі Рейну відібрали азіатські порти. Роттердам же залишається головними морськими воротами в Європу.

default

Вантажним портом номер один у світі Роттердам став у 1960-ті роки. Тоді морські перевезення переживали технологічну революцію: з’явилися контейнери. Запаковані у великі залізні ящики товари з Північної Америки потрапляли через Роттердам до Європи й навпаки. Сьогодні цей маршрут відійшов на другий чи навіть третій план. Більшість суден з контейнерами прямують до Європи з країн Азії: Китаю, Індонезії чи Малайзії. Саме тамтешні порти сьогодні приймають та відправляють найбільше в світі вантажів. Трійку лідерів становлять Сінгапур, Гонконг та Шанхай.

За обігом вантажів Роттердам сьогодні посідає сьоме місце в світі, але перше в Європі, випереджуючи свого головного конкурента - німецький Гамбург. Розповідає речник порту Мінко ван Геецен:

„Наша частка на ринку Європи складає 30 відсотків. Портова територія досить довга, десь 40 кілометрів, а загальна площа – 100 квадратних кілометрів. Для порівняння: площа гамбурзького порту – 85 квадратних кілометрів, але їхній обіг складає лише третину від нашого”.

У найближчі роки зростання роттердамського порту становитиме близько восьми відсотків, сподівається ван Геецен. Хоча за цим показником німці голландців таки обійшли: Гамбург зріс торік на 15 відсотків.

Економічний пульс планети відчувається в Роттердамі і вдень, і вночі, а суднам з контейнерами часто доводиться чекати на рейді в морі, бо порт не встигає прийняти всіх. Працюють у Роттердамі 60 тисяч людей:

„Безпосередньо на причалах працюють лише 6 тисяч людей, більшість займаються транспортуванням або зберіганням вантажів. Є ще митники, представники хімічних підприємств. Але загалом у нас дуже висока продуктивність праці”.

Найбільший прибуток Роттердам має від нафтопродуктів. Саме там вирішується ціна на „чорне золото” на європейських ринках. Найбільша фірма в порту - нафтовий концерн „Шелл” з його величезними нафтопереробними заводами. На другому місці серед клієнтів порту - німецький виробник сталі „ТіссенКрупп”, який експортує залізну руду з Бразилії, а потім з Роттердама перевозить її Рейном на свої заводи в Рурському басейні. Останнім часом зростає обсяг перевезень нових товарів, наприклад, пальмової олії з Малайзії чи Індонезії:

„Це досить новий продукт, що користується зараз великими попитом у косметичній та хімічній галузях. Це ринки, що розвиваються. У нас тут поруч, на березі річки Маас, найбільший і найсучасніший нафтопереробний завод у Європі”.

  • Дата 05.05.2006
  • Автор За матеріалами кореспондентів
  • Роздрукувати Роздрукувати сторінку
  • Постійне посилання https://p.dw.com/p/AM7R
  • Дата 05.05.2006
  • Автор За матеріалами кореспондентів
  • Роздрукувати Роздрукувати сторінку
  • Постійне посилання https://p.dw.com/p/AM7R