Флот США прийняв перший авіаносець нового класу Gerald R. Ford | Новини - актуальні повідомлення про події в світі | DW | 23.07.2017
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Новини

Флот США прийняв перший авіаносець нового класу Gerald R. Ford

Президент Сполучених Штатів Дональд Трамп представив новий авіаносець, будівництво якого обійшлося у майже 13 мільярдів доларів США.

Авіаносець нового покоління Gerald R. Ford

Авіаносець нового покоління Gerald R. Ford

Президент США Дональд Трамп у суботу, 22 липня, передав американському флоту авіаносець нового покоління. Корабель Gerald R. Ford став першим судном однойменного класу атомних авіаносців. У своєму виступі головнокомандувач збройних сил США порівняв військовий корабель із "неймовірним витвором мистецтва". "Американська сталь і американські руки побудували повідомлення світові вагою 100 тисяч тонн: американській міці немає рівних!", - сказав Трамп і повторив це у своєму мікроблозі в Twitter.

Екіпаж авіаносця складатиме 2600 осіб, що на 600 менше, ніж на суднах попереднього покоління - класу Nimitz, - які є приблизно однаковими за розміром. Енергією корабель забезпечують два ядерні реактори, які дозволяють йому йти на швидкості понад 30 вузлів і функціонувати впродовж 20 років без дозаправки.

На церемонії введення корабля в експлуатацію була присутня також Сюзан Форд Бейлз, дочка 38-го президента США Джеральда Форда, на честь якого названо новий авіаносець. У своєму виступі вона дала символічну команду офіцерам і екіпажу "зайняти пости на кораблі та привести його до життя", пише інформагенція AP.

На створення авіаносця Gerald R. Ford пішло 12,9 мільярда доларів США. Будівництво почалося у 2009 році та мало закінчитися у 2015, однак роботи затягнулися через запровадження новітніх технологій, включно з установкою електромагнітних катапульт для запуску літаків і безпілотників замість парових. Для повноцінного початку роботи Gerald R. Ford має пройти ще низку тестів, які можуть затягнутися ще на чотири роки і коштуватимуть близько 780 мільйонів доларів.

Реклама