У Польщі радять Києву шукати гроші на євроколію в Європи | Політичні новини з України: аналітика, прогнози, коментарі | DW | 16.08.2009
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Реклама

Україна

У Польщі радять Києву шукати гроші на євроколію в Європи

В Україні та Польщі працюють над впровадженням швидкого сполучення залізницею напередодні Чемпіонату Європи з футболу 2012 року. Польська сторона радить Києву звернутися за фінансовою допомогою до ЄС.

Краків - найзахідніше місто-господар Євро-2012.

Краків - найзахідніше місто-господар Євро-2012.

Як сказала в інтерв'ю "Німецькій хвилі" голова Бюро європейських фондів адміністрації Кракова Марія Бартошек, спільний українсько-польський проект зі спорудження євроколії може претендувати на фінансування ЄС:

"Можливість фінансування спільних польсько-українських проектів в рамках Євро-2012 залежить від бажання адміністрацій окремих міст і політики Єврофондів, але місцева влада має на це досить обмежений вплив. Такі інвестиції більше залежать від політичної волі урядів двох країн."

Директор Бюро співпраці з єврофондами муніципалітету Вроцлава Томаш Соловєй наголошує: "Проекти з розвитку інфраструктури, транспортних шляхів, комунікацій надзвичайно важливі, адже треба дивитися не лише на чемпіонат, який буде у 2012 році, а набагато далі. Наблизити, інтегрувати регіони, які тільки претендують на вступ до ЄС, як наприклад, Україна, - теж стратегічне питання".

Водночас Соловєй нагадує, що автостраду А4, яка вестиме від Кракова до кордонів України, Польща намагається добудувати саме за кошти Євросоюзу.

Швидкісні шляхи до Варшави і Кракова

Польща та Україна мають два важливих транспортних проекти. Перший - прокладання колій євростандарту між Перемишлем та Львовом, що дозволило б курсувати експресу з Кракова чи Вроцлава до Львова. Українські залізничники на нього вже погодилися.

У другому проекті йдеться про автоматичний перехід з широкої української колії на вузьку євроколію на маршруті Варшава-Київ, адже зараз така поїздка триває 16 годин. Відповіді з українського боку досі немає, адже країнам потрібно буде інвестувати мільйони євро.

Автор: Ольга Веснянка

Редактор: Захар Бутирський

Реклама