У Німеччині викрили корупційну схему з ″омолоджування″ автомобілів для України | Політичні новини з Європи: аналітика, прогнози, коментарі | DW | 03.11.2017

Познайомтесь з новою DW

Скористайтесь ексклюзивною можливістю ознайомитися з бета-версією нової DW. Своєю думкою Ви можете нам допомогти зробити нову DW ще кращою.

  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Реклама

Європа

У Німеччині викрили корупційну схему з "омолоджування" автомобілів для України

Прокуратура міста Галле порушила кримінальну справу проти трьох посадових осіб за підозрою у фальшуванні реєстраційних документів автомобілів, призначених для ввезення в Україну. DW дізнавалась подробиці.

Серед українських автолюбителів зі стажем досі живуть перекази про "Сашу Пітерського", він же - "Саша з Одеси". Розповідають, що цей напівміфічний персонаж, який жив у Берліні на початку 1990-х, за одну ніч міг до непізнаваності причепурити для шахраїв старий автобрухт. Потім ці драндулети переганяли в Україну і продавали вже під виглядом вживаної, але "як новенької" модної іномарки. Змінюються часи - змінюються і шахрайські схеми. Одну з таких викрили у східнонімецькомі місті Галле, що у федеральній землі Саксонія-Ангальт, де місцева прокуратура порушила кримінальну справу проти трьох співробітниць відомства, відповідального за реєстрацію автомобілів.

Нові правила - нові схеми

Як повідомив у ефірі телерадіокомпанії MDR офіційний представник прокуратури Галле, головна підозра полягає в тому, що ці три посадові особи за грошову винагороду брали участь у корупційній схемі, "омолоджуючи" реєстраційні документи для автомобілів, які згодом ввозилися в Україну. Торік в Україні набув чинності закон про значне зниження ставки акцизного збору на імпортні вживані авто. Нововведення мали заохотити імпорт новіших і більш екологічних автомобілів, що зійшли з конвеєра після 2010-го року, та водночас зробити імпорт старіших, менш екологічних автівок непривабливим. Як пояснив у коментарі Deutsche Welle голова Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко, саме на цій різниці і ґрунтуються подібні корупційні схеми. "На автомобілі, які молодше 2010-го року, з об'ємом двигуна, наприклад, у 1,5 літра, акциз становить 0,063 євро за кубічний сантиметр. За такий автомобіль слід сплатити лише 93 євро, а за таке ж авто старше 2010-го року - вже 2225 євро", - каже Назаренко.

Догляд авто на українській митниці

Догляд авто на українській митниці

Експерт додає, що зазвичай "провернути" таку схему в Україні неможливо без участі українських митників, адже вони можуть легко перевірити відповідність машини дозвільним документам за допомогою VIN коду, що вибитий на кузові.

Допомогла інформація з України

Але у випадку з німецькими реєстраційними документами, схоже, якраз українські посадовці передали інформацію про зловживання німецьким колегам. Згідно з повідомленнями місцевих ЗМІ, вийти на слід нечистих на руку чиновниць допомогла саме інформація з України. За даними прокуратури, до оборудки також були причетні три автодилери з Галле. І так ця схема працювала: автодилери, що прагнули позбутися старих непривабливих автівок, працювали у змові з чиновницями з відомства реєстрації. Ті "знімали" із супровідних документів на машину кілька "зайвих" років, а після цього авто із новим "свідоцтвом про народження" вирушало на український кордон і ввозилося за низьким акцизом.

На сьогодні виявлено щонайменше 82 автомобілі, реєстраційна документація яких викликає підозри у слідчих. Розслідування у справі розпочали ще у серпні. Тоді ж були проведені й обшуки в офісах автодилерів та відомствах реєстрації авто. Про підозрюваних співробітниць відомо небагато - лише те, що одна з них працювала у Галле, дві інші - у Кетені. Їм загрожує покарання строком від шести місяців до п'яти років позбавлення волі.

Дивитись відео 02:05

Цвинтар автомобілів як туристична принада

DW.COM