Підводні пошуки зниклого в Індійському океані малайзійського літака відновлено | Новини й аналітика зі світу політики: оцінки, прогнози, коментарі | DW | 06.10.2014
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Реклама

Світ

Підводні пошуки зниклого в Індійському океані малайзійського літака відновлено

У віддаленій ділянці Індійського океану відновлено пошуки літака малайзійських авіаліній MH370. Авіалайнер зник більше шести місяців тому з 239 людьми на борту.

Організація GO Phoenix, яка має малайзійський контракт, у понеділок, 6 жовтня, розпочала пошуки зниклого у березні цього року літака малайзійських авіаліній неподалік від західного узбережжя Австралії. Корабель проведе 12 днів у пошуках борту MH370, перш ніж повернутися до берега для дозаправки, повідомляє агенція AFP.

"Судно GO Phoenix з обладнанням та експертами, забезпеченими Phoenix International, прибуло в район пошуку в південній частині Індійського океану і розпочало підводні пошукові операції", - йдеться у заяві Австралійського бюро безпеки на транспорті, яке здійснює пошукові операції.

Пошуки у районі "сьомої дуги"

Пошуки були призупинені на чотири місяці, доки фахівці підготували карти морського дна пошукової зони, площа якої становить 60 тисяч квадратних кілометрів. Район пошуку розташований приблизно у 1800 кілометрах на захід від Австралії.

Борт MH370 зник 8 березня під час рейсу з Куала-Лумпуру до Пекіна. Аналізуючи супутникові дані літака, слідчі вважають, що у нього закінчилося паливо, і лайнер розбився поблизу ділянки "сьомої дуги" в південній частині Індійського океану.

"Ми впевнені в аналізах і впевнені, що літак знаходиться поблизу "сьомої дуги", - сказав головний комісар Австралійського бюро безпеки на транспорті Мартін Долар.

Пошуки були призупинені в районі сьомої дуги

Пошуки були призупинені в районі "сьомої дуги"

Новий гідролокаційний пристрій

Два інші кораблі голландського підрядника Fugro приєднаються до GO Phoenix наприкінці цього місяця. Судна будуть використовувати гідролокаційний пристрій, який буде рухатися приблизно у ста метрах над морським дном у пошуках уламків літака. Пристрій може виявляти наявність реактивного палива в воді й призначений для роботи в екстремальних глибинах цієї ділянки океану, які можуть сягати до 6,5 кілометрів у деяких місцях. У разі потреби до гідролокаційного пристрою буде прикріплено камери.

DW.COM

Реклама