Пасажири французької залізниці постраждали через металобрухт | Політичні новини з Європи: аналітика, прогнози, коментарі | DW | 08.02.2011
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Європа

Пасажири французької залізниці постраждали через металобрухт

Крадії паралізували залізничний рух з Франції до Німеччини, Бельгії, Великобританії та Нідерландів. До такого «подвигу» їх підштовхнули високі ціни на металобрухт.

default

На світанку невідомі вкрали кілька кілометрів кабелів та оптичного волокна у районі Північного вокзалу Парижа. Тим самим зловмисники повністю вивели з ладу систему сигналізації. Тому всі потяги, які прямували з цього вокзалу чи мали туди прибути, змушені були припинити рух. На думку поліції, відрізаний кабель зловмисники здали на металобрухт.

Останнім часом такий бізнес стає дедеалі популярнішим у Європі. Особливо з огляду на те, що ціни на метали дуже підскочили. Ціна за тонну міді на світових ринках досягла майже семи з половиною тисяч доларів. Тож, не дивно, що у Франції протягом 2010 року кількість крадіжок кабелів, що використовуються в телекомунікаціях та для транспортного зв'язку, подвоїлася, наголошують правоохоронці. За даними поліції, було зареєстровано п'ять з половиною тисяч таких випадків.

Директива проти крадіїв

Лише минулого тижня у Франції довелося повністю зупинити залізничний рух у тунелі Валь-де-Марн – так само через крадіжку мідного кабелю. У результаті цього з ладу вийшли електрика, система вентиляції та відеонагляду.

Аби зупинити крадіїв, міністр економіки Франції видав декрет, який дозволяє пунктам прийому металів купувати в однієї особи не більше ніж на суму 500 євро. Раніше граничною була ціна у три тисячі євро. Втім, проблемою є те, що поряд із зареєстрованими пунктами прийому металів діють багато підпільних, які, відповідно, не вельми прислухатимуться до такої директиви. Тому злочинці швидше за все прямуватимуть саме туди.

Автор: Тетяна Карпенко
Редактор: Христина Ніколайчук

Реклама