Моя улюблена професія? - Випробувач автомобілів | Новини й аналітика про Німеччину, Україну, Європу та світ | DW | 18.07.2008
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Реклама

Головна

Моя улюблена професія? - Випробувач автомобілів

Випробувачу автомобілів доводиться багато подорожувати. Класно -подумає дехто. Але, варто взяти до уваги, що йдеться не про туризм. Про свій робочий день за полярним колом нам розповів Альберт Ергардт з компанії Ford.

default

Під час випробувань я живу в готелі. Встаю о сьомій ранку, о 7.30 зустрічаюсь у ресторані готелю з колегами. На сніданок зазвичай їм мюслі з фруктами, а потім обов'язково що-небудь гаряче - при температурі мінус тридцять-сорок градусів без гарячого не обійтися. Після сніданку перевдягаюся. Одяг залежить від погоди «за бортом». Для екстремальних температур передбачено термобілизну та термоодяг.


Потім я їду до офісу, у дворі якого стоїть машина, яку доведеться випробовувати. До речі, незалежно від погоди і температури вона завжди стоїть просто неба, і температура всередині відповідна. Перед тим, як сісти за кермо, я заходжу в бюро і перевіряю електронну пошту: чи не надійшли які-небудь нові вказівки з центру розвитку «Форд» у Кельні. Після цього я сідаю за кермо і стартую, не прогріваючи двигун. Саме так перевіряється здатність машини стартувати при екстремальних температурах. Практично до кожної деталі машини прикріплені датчики, і під час випробувань фіксуються всі зміни, що відбуваються. Випробування тривають до обіду, потім я повертаюся в офіс і обідаю.


Іноді я замовляю комплексний обід, що привозять прямо до офісу, іноді готую сам. Обід обов'язково має бути гарячим. Після обіду продовжуються випробування. Як правило, це випробування на довгій дистанції: я перевіряю, чи легко керувати машиною, як лягає на неї сніг, чи не намерзає він під час поїздки, чи можна підняти й опустити скло, наскільки комфортно почуває себе водій. Після цього я повертаюся до офісу і складаю план випробувань на наступний день. Потім я відвожу машину в автомайстерню, де механіки перевіряють, чи все з нею гаразд. Повертаюся в офіс, записую результати проведених випробувань, перевіряю електронну пошту.


Робочий день триває до 18.00. Інколи до цього часу я вже зовсім знесилений. Їду в готель, приймаю душ і після цього зустрічаюся з колегами. Іноді ми йдемо куди-небудь вечеряти, іноді їмо в ресторані готелю. Після вечері, годині о десятій вечора я повертаюся в свій номер, дивлюся німецьке телебачення і потім лягаю спати.


З Альбертом Ергадтом розмовляла Марина Алієва