Зеленський озвучив назву нового українського авіаперевізника | Новини - актуальні повідомлення про події в світі | DW | 25.11.2021

Познайомтесь з новою DW

Скористайтесь ексклюзивною можливістю ознайомитися з бета-версією нової DW. Своєю думкою Ви можете нам допомогти зробити нову DW ще кращою.

  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Реклама

Новини

Зеленський озвучив назву нового українського авіаперевізника

Володимир Зеленський заявив про офіційний старт створення українського національного авіаперевізника, який влада анансувала ще у квітні 2020 року. Ймовірна назва авіакомпанії - Ukrainian National Airlines (UNA).

Зеленський під час пресконференції у травні 2021 року на тлі літака Мрія авіакомпанії Антонов

Зеленський під час пресконференції у травні 2021 року на тлі літака "Мрія" авіакомпанії "Антонов"

Президент України Володимир Зеленський оголосив про офіційний початок створення національного українського авіаперевізника. Імовірна назва компанії - "Українські національні авіалінії" - Ukrainian National Airlines (UNA), заявив він на відкритті форуму "Велике будівництво: туризм та авіація" у четвер, 25 листопада.

"Щодо нашого національного авіаперевізника - я вже не знаю, ми так звикли, що в нас є робоча назва, ми постійно, поки готували цю подію, говорили робочу назву. І було кілька робочих назв, на сьогодні це - Ukrainian National Airlines, Українські національні авіалінії (UNA/ЮНА). Як наша країна - з великою історією, але завжди енергійна, і юна, і об'єднана", - цитує президента інформагенція "Українськi Новини".

За словами Зеленського, офіційне створення Ukrainian National Airlines розпочалося від сьогодні, а втілення ідеї цього проєкту - це, зокрема, питання статусу, іміджу та престижу держави.

Читайте також: Літаки для Зеленського. Чи потрібна Україні державна авіакомпанія

Глава держави наголосив, що Україна має підтвердження економічної доцільності від французьких консультантів щодо національного перевізника. "Ми готові інвестувати в повітряний флот, навантажувати українських виробників і залучати світових лідерів до об'єднаних проєктів в авіабудівництві", - зазначив Зеленський.

Також, за словами президента, ведуться перемовини із західними партнерами щодо створення сучасного авіахабу в Україні для модернізації пасажирських літаків на вантажні літаки.

Співпраця з Airbus

Під час форуму також було підписано меморандум про взаєморозуміння між міністерством інфраструктури України й авіабудівною компанією Airbus щодо національного авіаперевізника, повідомили у пресслужбі Офісу президента.

Згідно з повідомленням, цей документ визначає алгоритм подальшої співпраці держав у межах створення національного авіаперевізника, включаючи, але не обмежуючись придбанням повітряних суден. За слвоами віцепрезидента Airbus по Європі та Центральній Азії Кімона Сотіропулоса, національний авіаційний перевізник України буде створено "з нуля", а тому можна буде одразу інвестувати у досконаліші технології, у кращий авіаційний флот, який залишатиме менше вуглецевого сліду, споживатиме менше палива, а отже, буде більш дружнім до довкілля.

Читайте також: Літак компанії Qantas здійснив найдовший безпосадковий політ у цивільній авіації

Від мрії до реальності?

Ідею створити державну авіакомпанію Зеленський озвучив ще у квітні 2020 року у фільмі "Рік президента Зеленського", присвяченому його перемозі на виборах. Тоді він заявив, що взірцями для нового українського авіаперевізника мають стати компанії Turkish Airlines та Singapore Airlines, а закупатимуть літаки для неї у державного підприємства "Антонов", аби створити додаткові робочі місця.

Чиатйте також: Зеленському бракує "крил"? Літаки президента поки що не продають

Тодішній міністр інфраструктури Владислав Криклій оцінив базові інвестиції в запуск державної авіакомпанії на внутрішніх рейсах у "мільярди гривень".

Однак уже у травні 2021, після відставки Криклія, прем'єр-міністр Денис Шмигаль трохи відійшов від першопочаткової концепції виключновітчизняних літаків і заявив про перемовини про закупівлю літаків міжнародних виробників.

Дивитись відео 08:14

Український "Руслан": чи зможе літак виконувати контракти з НАТО без запчастин з Росії (26.02.2020)