Арабська авіалінія Etihad рятує Air Berlin | Події економіки: оцінки, прогнози, коментарі з Німеччини та Європи | DW | 19.12.2011
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Економіка

Арабська авіалінія Etihad рятує Air Berlin

Друга за розміром німецька авіалінія Air Berlin, що потерпає від великих фінансових проблем, може бути врятована за рахунок арабського інвестора. Авіалінія Etihad значно розширює свою частку в німецькій авіакомпанії.

default

Вже нині можна сказати, що новий очільник Air Berlin Гартмут Медорн матиме цього року Різдво на славу. У понеділок, 19 грудня, підприємство повідомило, що з Etihad було укладено угоду про «великомасштабне стратегічне партнерство». Тобто, авіалінія з Об’єднаних Арабських Еміратів, штаб-квартира якої розташована в Абу-Дабі, збільшить свою частку акцій в Air Berlin з трьох до 30 відсотків, а також надасть німецькій авіалінії на п’ять років кредит загальним обсягом 255 мільйонів доларів США.

Літаки з логотипом Etihad

Літаки з логотипом Etihad

Air Berlin конче потрібні як свіжі гроші, так і фінансово сильний партнер. За керівництва попереднього шефа, Йоахіма Гунольда авіалінія сильно розрослася. Але результатом цього стрімкого зростання стала зокрема й гора боргів обсягом 600 мільйонів євро. Гунольд залишив свою посаду у вересні цього року. Його наступник Медорн вважає, що кооперація з арабським партнером – справді щасливий почин для його компанії. «Стратегічне партнерство з Etihad Airways відкриває унікальні можливості для майбутнього нашого підприємства», – у доволі традиційному стилі прокоментував Медорн.

Доступ до Європи

З точки зору Юрґена Піпера, аналітика авіаційних сполучень банку Metzler, головною передумовою для розширення співробітництва між Air Berlin і Etihad точно не стала привабливість німецької авіалінії. Насамперед йдеться про слушну нагоду для арабської авіаційної компанії забезпечити собі кращий доступ до європейського ринку авіаперевезень, сказав Піпер у розмові з Deutsche Welle. Для Air Berlin в результаті ж з’явилися «великі гарантії», що в найгіршому випадку можна буде розраховувати на капітали Etihad. Авіалінія з Об’єднаних Арабських Еміратів кооперує на разі з 34 іншими авіакомпаніями, але фінансова участь у Air Berlin є своєрідною прем’єрою для арабської компанії.

Взаємовигідне партнерство

Літак Air Berlin

Літак Air Berlin

Німецька та арабська авіакомпанії мають намір вже навесні пропонувати спільні рейси з нового берлінського аеропорту до Абу-Дабі. Аеропорт цього міста є важливим пунктом сполучення з Азією та Австралією. Відповідно, Air Berlin тепер нівелюватиме свою активність у регіоні Дубая й зосередиться на Абу-Дабі. Водночас і керівник Etihad Джеймс Гоґен хоче мати зиск від посиленого партнерства. Зрештою, в результаті буде доступ до ще 33 мільйонів пасажирів. «Німеччина, яка розташована в серці Європи, є дуже вигідним ринком для багатьох авіаліній», – наголошує Гоґен.

Etihad – це одна з найперспективніших авіакомпаній з регіону Перської затоки, вона невпинно зростає. Нещодавно підприємство замовило ще десять лайнерів Boeing 787, які широко відомі як Dreamliner. Загалом тоді Etihad матиме 41 літак такого типу – такої кількості «Дрімлайнерів» немає в жодної іншої авіалінії світу. Натомість Air Berlin саме займався тим, щоб зменшити мережу своїх рейсів, урізати свій авіапарк і пересунути на довшу перспективу нові замовлення.

Автори: Генрик Бьоме, Леся Юрченко
Редактор: Тетяна Бондаренко

DW.COM

Реклама