Авіакатастрофа над Атлантикою: експерти ламають голову | Новини й аналітика зі світу політики: оцінки, прогнози, коментарі | DW | 01.06.2009

Познайомтесь з новою DW

Скористайтесь ексклюзивною можливістю ознайомитися з бета-версією нової DW. Своєю думкою Ви можете нам допомогти зробити нову DW ще кращою.

  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Реклама

Світ

Авіакатастрофа над Атлантикою: експерти ламають голову

Airbus A330 авіакомпанії Air France із 216 пасажирами і 12 членами екіпажу на борту зник з радарів під час перельоту над Атлантикою. Причина катастрофи незрозуміла. Головна версія: влучення блискавки.

Архівне фото зниклого Airbus 330-200.

Архівне фото зниклого Airbus 330-200.

Літак, який здійснював рейс між Ріо-де-Жанейро та Парижем, зник з радарів через чотири години після вильоту з Бразилії. Як повідомили в Air France, причиною трагедії могло стати влучення блискавки. Незадовго до вірогідного падіння машина потрапила у зону негоди, вже за 15 хвилин з борту літака надійшло автоматичне повідомлення про ушкодження електропроводки. Після цього зв’язку з пілотами вже не було.

«Сигналу тривоги від пілотів не надходило, отже сталося щось катастрофічне. Очевидно, все відбулося дуже швидко. Нічого не можна виключати – від теракту до механічних проблем», - сказав в інтерв’ю агенції АР аналітик компанії Jane's Aviation Кріс Єйтс.


Блискавка – не загроза для літака


BDT Blitz

Експерт: у кожен літак потрапляє блискавка.

Водночас, експерти зауважують, що сама по собі блискавка не могла спричинити раптове падіння літака. Скоріше за все, причиною катастрофи стала ціла низка факторів. «Найбільш імовірним є знищення у повітрі», - вважає експерт Франсуа Ґранжьє. Тобто, літак міг бути зруйнований ще до падіння в океан. «Ми не розуміємо, що могло статися з цією машиною», - визнав державний секретар Франції у справах повітряного транспорту Домінік Бусеро. Уряд та паризький аеропорт імені Шарля де Голля створили кризовий штаб для розслідування обставин катастрофи.

«Блискавка не може створити серйозних проблем для сучасного літака, який має спеціальне покриття», - наголошує речник Всесвітнього об’єднання пілотів Джордж Фонґерн. За його словами, струм відводиться через фюзеляж та крила. «У кожен літак рано чи пізно влучає блискавка. Нас, пілотів, вчать реагувати на цю ситуацію», - зауважує Фонґерн. Він переконаний, що в разі влучення блискавки пілоти у будь-якому разі встигли би повідомити диспетчерам про проблеми. Адже навіть у випадку повної відмови системи електропостачання, радіозв’язок і основні функції забезпечуються в екстреному режимі, - констатує Фонґерн. Цей факт наштовхує фахівців на припущення про вибух.

В імовірний район падіння Аеробуса вилетіли бразильські військові літаки. З’ясувати причини катастрофи буде нелегко, адже "чорна скринька" літака лежить, очевидно, на дні океану. «Невідомо, на якій глибині лежить скринька. Скоріше за все, її не знайдуть», - каже експерт Франсуа Ґранжьє.

єт/ap,dpa

Редактор: Леся Юрченко