1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW
Автомобілі та мобільність

ЄП схвалив жорсткі норми шкідливих викидів автомобілів

Дмитро Губенко
27 березня 2019 р.

Згідно з рішенням ЄП, з 2030 року викиди CO2 у нових легкових автомобілів повинні знизитися на 37,5 відсотка в порівнянні з рівнем 2021 року. Ці правила повинна схвалити ще Європейська Рада.

https://p.dw.com/p/3FlO0
Автомобілі в Європі мусять стати на третину "чистішими" до 2030 року
Автомобілі в Європі мусять стати на третину "чистішими" до 2030 рокуФото: picture-alliance/dpa/R. Schlesinger

Європарламент у середу, 27 березня, схвалив посилення норм викидів вуглекислого газу новими автомобілями в Європі. Постанову підтримала переважна більшість євродепутатів - 521 голос був відданий "за" законопроект.

Згідно з новими правилами, з 2030 року викиди CO2 у нових легкових машин повинні знизитися на 37,5 відсотка в порівнянні з рівнем 2021 року. Викиди двоокису вуглецю у невеликих вантажівок до цього ж терміну повинні бути знижені на 31 відсоток. При цьому проміжною метою є скорочення викидів для обох груп авто на 15 відсотків до 2025 року. Норми є середнім показником викидів всіх проданих нових моделей одного автовиробника.

До такого компромісного рішення в грудні 2018 року прийшли представники Єврокомісії, Європарламенту, а також країн-учасниць ЄС. Слідом за Європарламентом ці правила повинна схвалити ще Європейська Рада. Встановлена ​​межа є компромісом. Країни Євросоюзу закликали скоротити викиди вуглекислого газу на 35 відсотків, а Європарламент виступав за їхнє 40-відсоткове зниження.

Європейські автовиробники виступали проти нововведень, адже досягнути таких показників буде практично неможливим без різкого збільшення продажів машин з електромоторами і гібридними двигунами. У 2018 році середній показник викиду одного нового автомобіля в ЄС склав 118,5 грамів на кілометр шляху.

Техогляд машини по-німецьки, або що таке TÜV? - "Відкривай Німеччину з Михайлом Малим" (18.01.2019)