Українські аеропорти: подорож без стресу
2 січня 2009 р.
На різдвяні канікули чимало українців вирушають покататися на лижах або погрітися на теплих морях. Той, кому доводилося літати з київського «Борисполя» знає: хочеш встигнути на літак - приїжджай в аеропорт за три години. Черги, натовп, нерви, непорозуміння поширені враження серед тих, хто відлітає чи прилітає в Україну. Однією з головних вимог УЄФА з підготовки країни до Євро-2012 є реконструкція аеропортів. Якщо з переобладнанням летовищ справа так-сяк просувається, то про належне сервісне обслуговуванням пасажирів в аеропортах годі й говорити. Дмитро Бурик прилетів до України з Бельгії, де навчався рік. Перші його враження від повернення на Батьківщину були неоднозначними:
«Дуже великий контраст після австрійських авіаліній. Перше, що кидається в очі - це вся застаріла техніка і обладнання. По-друге – це сервіс та обслуговування. Тут зовсім непривітні люди. Коли ти сходиш на землю з літака, ти очікуєш, що тобі посміхнуться, а замість цього питають номер рейсу і кричать» ідіть туди чи сюди». На Євро-2012 іноземні туристи зіштовхнуться з нашим менталітетом і непривітністю, до якої не звикли люди закордоном».
Хто має навести лад в аеропортах? Чиновники раз по за раз переадресовують це питання один одному. «Зараз розробляється спрощена процедура проходження кордону в аеропортах. За це відповідають прикордонники та митні органи. Все що треба від київської влади, ми готові зробити, але це процедура державна і її спрощувати можна лише через Кабмін», - каже заступник київського міського голови Анатолій Голубченко.
Як не парадоксально, але зараз найбільше українськими аеропортами опікується Федерація футболу України (ФФУ), адже саме вони ініціювали проведення в Україні Євро-2012 і тепер не бажають червоніти за свою країну. Виконавчий директор ФФУ з проведення футбольного чемпіонату Євро-2012 Іван Федоренко переконаний, що вже зараз в українських аеропортах слід влаштовувати навчання персоналу.
«Над цим треба працювати через систему тренінгів, де група людей аналізуватиме проблеми в обслуговуванні аеропортів і заставляти інших працювати відповідно до міжнародних стандартів. У нас є інститут цивільної авіації, фахівці якого допоможуть підготувати персонал для аеропортів», - зазначає Федоренко.
Представник федерації впевнений, що економічна криза та конкуренція на ринку праці допоможе підібрати фаховий персонал для обслуговування пасажирів в українських аеропортах.
«Такі і будемо далі рухатися - через навчання і нормальне ставлення до людей, які прилітають в Україну. Відповідальний і вмієш робити - то залишайся. Якщо ні - звільни місце для інших. Бо ми ж на Євро-2012 представлятимемо державу і якщо щось буде, то будуть казати і передадуть десятому, що туди їхати не можна, там проблеми», - застерігає Іван Федоренко. Він переконаний, що від належного прийому гостей на Євро-2012 залежатиме імідж країни та подальші інвестиційні надходження.