Пасажири французької залізниці постраждали через металобрухт
8 лютого 2011 р.
На світанку невідомі вкрали кілька кілометрів кабелів та оптичного волокна у районі Північного вокзалу Парижа. Тим самим зловмисники повністю вивели з ладу систему сигналізації. Тому всі потяги, які прямували з цього вокзалу чи мали туди прибути, змушені були припинити рух. На думку поліції, відрізаний кабель зловмисники здали на металобрухт.
Останнім часом такий бізнес стає дедеалі популярнішим у Європі. Особливо з огляду на те, що ціни на метали дуже підскочили. Ціна за тонну міді на світових ринках досягла майже семи з половиною тисяч доларів. Тож, не дивно, що у Франції протягом 2010 року кількість крадіжок кабелів, що використовуються в телекомунікаціях та для транспортного зв'язку, подвоїлася, наголошують правоохоронці. За даними поліції, було зареєстровано п'ять з половиною тисяч таких випадків.
Директива проти крадіїв
Лише минулого тижня у Франції довелося повністю зупинити залізничний рух у тунелі Валь-де-Марн – так само через крадіжку мідного кабелю. У результаті цього з ладу вийшли електрика, система вентиляції та відеонагляду.
Аби зупинити крадіїв, міністр економіки Франції видав декрет, який дозволяє пунктам прийому металів купувати в однієї особи не більше ніж на суму 500 євро. Раніше граничною була ціна у три тисячі євро. Втім, проблемою є те, що поряд із зареєстрованими пунктами прийому металів діють багато підпільних, які, відповідно, не вельми прислухатимуться до такої директиви. Тому злочинці швидше за все прямуватимуть саме туди.
Автор: Тетяна Карпенко
Редактор: Христина Ніколайчук