Німеччина не хоче нових нафтових свердловин у Північному морі

Проведення бурильних робіт у Північному морі не на жарт непокоїть німецьких політиків. Нещодавно єврокомісар з питань енергетики, німець Ґюнтер Еттінґер запросив до себе топ-менеджерів енергетичних концернів, аби поговорити з ними про безпеку під час пошуку нафти. І от тепер німецький міністр довкілля Норберт Реттґен пропонує запровадити мораторій на бурильні роботи.

Виступаючи на другому телеканалі німецького телебачення ZDF, політик заявив, що нафтова катастрофа в Мексиканській затоці – достатньо вагомий аргумент для проведення ретельної перевірки всіх ризиків, які супроводжують бурильні роботи. Водночас міністр визнав, що спонукати інші країни, які мають вихід до Північного моря, підтримати такий мораторій, буде складно. Берлін повинен взяти на себе ініціативу в цьому питанні, вважає Реттґен.

Застереження з боку екологів

Екологи вже давно звертають увагу на небезпеку, яку несе в собі видобуток нафти на морському дні. У Європі найвідоміші нафтові шельфи розташовані в Північному морі. Як правило, бурильні роботи ведуться на відносному мілководді – близько ста метрів. Однак у пошуку нових покладів нафти концерни занурюються дедалі глибше, як, наприклад, на захід від Шетландських островів. У випадку аварії водолази там не допоможуть – занадто глибоко.

Нафтові концерни, однак, поки що не бачать причин для особливого занепокоєння, коли йдеться про ситуацію в Північному морі. «Звісно, ми повинні витягти певні уроки з катастрофи в Мексиканській затоці. Але ми не знайшли в нас слабких місць, які б виправдали зупинку бурильних робіт», - сказав нещодавно представник Міжнародного союзу виробників нафти й газу Майкл Енґель-Єнсен.

На заваді - тропічний ураган

Тим часом через наступ тропічного урагану подолання наслідків нафтової катастрофи в Мексиканській затоці призупинено. Із зони лиха виводяться судна, персонал і технічне оснащення. Як заявив спеціальний уповноважений американської адміністрації Тед Еллен, остаточне закриття пошкодженої свердловини може затягнутися на не один день, але зараз найважливіше - безпека працівників. До подолання нафтової катастрофи в Мексиканській затоці нині залучено майже 2000 осіб.

Володимир Медяний / Євген Тейзе / dpa / apn / Reuters